1超载最高罚款3万违规者将被纳入黑名单
新规表明,超限超载标准吨位全线降低,如载重量最大的6轴汽车列车超载标准由此前的55t降至49t,4轴货运单车超载标准下降最多,由40t降至31t。明文规定“超49t就算超载!最高罚款3万!”根据最新的《车辆运输车治理工作方案》规定,对超载货车“一超四罚”,对货车司机除了经济处罚,还要罚分。这是我国公路治理超载超限行动中首次使用罚分处罚,也堪称“史上最严治超措施”。
新规对于超限运输的认定标准进行了修改、优化了超限运输许可流程、规范超限许可收费、明确了货运源头管理措施、规范治超路面执法行为。从源头上统一标准车型,这是新规不同于以往的亮点。根据新的限超载令,执法部门将对经检测确认违法超限超载的车辆,由公路管理部门监督消除违法行为,交通管理部门依据公路管理部门开具的称重和卸载单,依法进行罚款、记分。同时,建立“黑名单”,超载违规者将被纳入黑名单,这也是首次实行超限载信用制度。2饲料运输成本上涨厂家呼吁经销商抓紧进货
广东某物流公司负责人告诉记者,新规定实施起来有点困难,纵观这几年来的限超载规定,往往都是缺乏足够的监管,监测点不够多,运输人员根据实际情况偷运的情况屡见不鲜。一位货车司机表示,许多地方实际装载高度超过4.8m都不罚款,有的地方超过4.5m就罚款。多年来各部门对超载超限的执法口径不一,让司机无所适从,希望有统一的执法标准。
自限超载令消息出台以来,有不少饲料企业也会提醒广大经销商在新政正式出台前加进备货,以减少饲料运输成本。“如果真严格执行,对饲料运输的影响首当其冲,运输费用肯定大幅增加。”粤西一饲料企业负责人给记者算了一笔账:以13m半挂车为例,新规出台后,总重不得超49t,总高不得超4m;原来总重(55t)-车皮(16.5t)=实际载重(38.5t),假设运费成本为100元/t,那么总
运费为3850元/车;现在运费总金额不变,实际载重变成了28.8t,也就是说,每吨饲料的运输成本为133.6元,运费单价实际上已经上涨了33.6%,再加上相应增加的税费,运输单价至少上涨了35%-38%.对此,也有经销商表示,现在饲料企业的网络布局密集,即便没有在当地建厂也会设有大。
(来源:农财宝典水产版)
储备仓库,拉料相对方便,目前看来影响不会很
饲料中超限量添加药物饲料添加剂被查处记者从北京市农业局官网了解到,近期,北京市农业局查处一起超限量使用药物饲料添加剂案。
记者了解到,这是本市第一起通过饲料配方发现违法添加药物添加剂的案件,涉案的8种生猪复合预混合饲料均添加有药物添加剂喹乙醇,违反《饲料药物添加剂使用规范》中关于药物添加剂喹乙醇禁用于体重超过35kg猪的规定。当事人被处以125万余元罚没款,并没收复合预混合饲料4.17t。
据悉,在案件查办过程中积累以下执法经验,全面获取违法证据。通过获得饲料配方这一违法事实,进而掌握饲料生产记录和销售记录,使得违法事实链条完整全面。有效固定违法证据。对案件查处中发现的配方单、生产销售记录等客观证据都经过当事人签字确认,结合现场检查记录、对当事人的询问笔录等辅助证据,使得违法行为真实确凿。
(来源:千龙网)
生猪期货真的要来了!只待批准
期货论坛大连商品交易所总经理王凤海透露了
9月9日-10日,在2016首届中国(郑州)国际
一个重要信息:生猪期货已形成初步解决方案,
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