换一种活法

浙江经济ZHEJIANGECONOMY2014年第10期

换一种活法

杨树荫

中国人该有怎样的活法，其实是命里注定的。无节制无约束的汽车消费，似乎也在印证布朗偏偏很有些人，总是拿中国人与美国人作对先生的预测。以杭州市为例，2011年9月，杭州市机比，好像只有这样的对比，才能比出现代化的差距，动车保有量约为200万辆。从2013年2月开始，杭甚至把这种差距作为中国人现代化的一个目标。

州市汽车保有量以月均1万辆以上的速度增长，杭美国以占世界5%的人口，却消耗世界1/3以上州市每月便有20多公里长的路面被汽车吞噬，疯的资源，美国人这样的活法，中国人能学么？

狂的汽车追逐有限的空间，根本无视人的存在。汽倘若一定要学美国人，《B模式3.0》一书的作者车尾气制造的空气污染，弥漫难散，整座城市乌烟莱斯特·R·布朗先生算了一笔账：

瘴气，让人张不开口、呼不出气。杭州如此，全国其假如每个中国人都以美国今天的水平消费纸它城市都如此，中国人刚开始享用汽车，便已面对张，则到2030年中国14.6亿人口的纸张消费量，就汽车成灾的苦果。

将是今天全世界纸张生产总量的两倍，全世界的森中国人的餐桌，同样不安全，这自然是中国人林将无望存在。

自找的。一向节俭的民族，居然忘乎所以地挥霍，假如中国人和美国人一样，每4个人拥有3辆人人都在追求“舌尖上的快乐”，吃喝无度，那按自汽车，那么到2030年中国将拥有11亿辆汽车。为然规律生长的鸡鸭鱼肉、蔬菜瓜果，又如何接济得了配备所需的公路、高速公路和停车场，中国所需上？

占用的土地将相当于现在的稻谷种植总面积。同人疯狂地想吃，自然得让地上爬的、地里种的，样，11亿辆汽车每天将需要9800万桶原油，现在世都疯狂地长。“谁知盘中餐，粒粒皆激素”，各种有毒界的原油日产量为8500万桶，全世界的原油储备有害的食品，已经到了躲无可躲的地步。中国人自将不复存在。

己让自己的命不值钱。这样的“活法”，其实是“死布朗先生的预测似乎耸人听闻，在中国人眼法”。

里，更是一种打压。然而现实的严峻，远远超过布中国人自然还得活，还得有尊严地活。那就得朗先生的预测。据国务院发展研究中心和世界银换一种活法，找一条适应中国人的活路。

行联合研究报告《中国：推进高效、包容、可持续的天下的活路颇多，于中国人而言，如此惊人庞城镇化》中方执行负责人之一、国务院发展研究中大的人口规模，只能选择一条节约的路、节制的路、心副主任韩俊披露：“中国有69个资源枯竭型城可持续生存的路，这就是中国式的现代化道路。人市，占118个资源型城市的58.5%；400多个缺水城口如此众多，资源如此有限，中国人只要自由而健市，占661个城市的2/3以上；500个大型城市中，只康地活着，便是知足的活路。

有不到1%的城市达到世界卫生组织空气质量标世界上自然有许多现代化的国家，各项人均指准。”资源枯竭与环境恶化，显然给中国城市发展亮标遥遥领先。中国人没有这样的命，走一条节俭节起了红灯。

省的现代化道路，兴许是对人类的大贡献。

天下的活路

颇多，于中国人而言，如此惊人庞大的人口规模，只能选择一条节约的路、节制的路、可持续生存的路，这就是中国式的现代化道路