２０１４年 第１１期 第３６卷总第２４５期 ＬＯＧＩＳＴＩＣＳ ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ ＡＮＤ ＭＡＮＡＧＥＭＥＮＴ 物流工程与管理 物流论坛 ｄｏｉ：１０．３９６９￣．ｉｓｓｎ．１６７４－４９９３．２０１４．１１．００６ 浅析福州市冷链物流的发展 ——以海峡蔬菜批发市场为例 口林志云，何雄 福州３５０１０８） （福州大学经济与管理学院，福建【摘要】目前，我国冷链物流仍处于初级发展阶段，与国外冷链物流的发展悬殊巨大。以福州市为例，其生鲜农产 品生产有较强的比较优势，然而由于冷链物流发展落后，在市场上缺乏竞争力。文中通过对福州蔬菜的批发市场进行 实地考察，构建了农产品批发市场冷链物流的运营模式和冷链模式流程，并对其过程可能出现的问题加以改进，旨在对 福州市冷链物流的发展提供一定依据。 【关键词】冷链物流；生鲜农产品；运营模式；冷链模式 【中图分类号】 Ｆ３０２ 【文献标识码】 Ａ 【文章编号】 １６７４—４９９３（２０１４）１１—００１７—０３ Ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｎ ｔｈｅ Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ Ｃｏｌｄ Ｃｈａｉｎ Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ Ｔａｋｉｎｇ ｔｈｅ Ｃｈａｎｎｅｌ Ｖｅｇｅｔａｂｌｅ Ｗｈｏｌｅｓａｌｅ Ｍａｒｋｅｔ ｆｏｒ Ｅｘａｍｐｌｅ 口ＬＩＮ Ｚｈｉ—ｙｕｎ，ＨＥ Ｘｉｏｎｇ （Ｃｏｌｌｅｇｅ ｏｆ Ｅｃｏｎｏｍｉｃ ａｎｄ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，Ｆｕｚｈｏｕ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｆｕｚｈｏｕ ３５０１０８，Ｃｈｉｎａ） 【Ａｂｓｔｒａｃｔ】Ｎｏｗａｄａｙｓ，Ｃｈｉｎａ＇ｓ ｃｏｌｄ ｃｈａｉｎ ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ ｉｓ ｓｔｉＵ ａｔ ｔｈｅ ｐｒｉｍａｒｙ ｓｔａｇｅ ｏｆ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ．Ｃｏｍｐａｒｅｄ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ａｂｒｏａｄ，ｉｔ ｈａｓ ｇｒｅａｔ ｄｉｓｐａｒｉｔｙ．Ｔａｋｅ Ｆｕｚｈｏｕ ｆｏｒ ｅｘａｍｐｌｅ，ｔｈｅ ｆｒｅｓｈ ａｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌ ｐｒｏｄｕｃｔｓ ｈａｖｅ ｓｔｒｏｎｇ ｃｏｍｐａｒａｔｉｖｅ ａｄｖａｎｔａｇｅ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｂｅｃａｕｓｅ ｏｆ ｔｈｅ ｃｏｌｄ ｃｈａｉｎ ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｌａｇｓ ｂｅｈｉｎｄ，ｔｈｅ ａｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌ ｐｒｏｄｕｃｔｓ ｌａｃｋ ｏｆ ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅｎｅｓｓ ｉｎ ｔｈｅ ｍａｒｋｅｔ．Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｓｔｕｄｙ ｔｈｅ Ｆｕｚｈｏｕ ｓｔｒａｉｔ ｖｅｇｅｔａｂｌｅ ｗｈｏｌｅｓａｌｅ ｍａｒｋｅｔ ｂｙ ｔｈｅ ｆｉｅｌｄ ｔｒｉｐ．Ａｎｄ ｔｈｅｎ ｂｕｉｌｄ ｔｈｅ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｍｏｄｅ ａｎｄ ｔｈｅ ｃｏｌｄ ｃｈａｉｎ ｐｒｏｃｅｓｓｅｓ ｏｆ ｔｈｅ ａｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌ ｐｒｏｄｕｃｔｓ’ｃｏｌｄ ｃｈａｉｎ ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ．Ａｔ ｌａｓｔ，ｒａｉｓｅ ｓｏｍｅ ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔｓ ｏｎ ｔｈｅ ｐｒｏｃｅｓｓ ｐｒｏｂｌｅｍｓ ｔｈａｔ ｍａｙ Ｏｃｃｕｒ．Ｔｈｅ ｓｔｕｄｙ ａｉｍｓ ｔｏ ｐｒｏｖｉｄｅ ｃｅｒｔａｉｎ ｂａｓｉｓ ｔｏ ｔｈｅ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ ｃｏｌｄ—ｃｈａｉｎ ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ ｉｎ Ｆｕｚｈｏｕ． 【Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ】ｃｏｌｄ ｃｈａｉｎ ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ；ｆｒｅｓｈ ａｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌ ｐｒ０ｄｕｃｔｓ；０ｐｅｒａｔｉ０ｎ ｍｏｄｅ；ｃｏｌｄ ｃｈａｉｎ ｐｒｏｃｅｓｓｅｓ １ 引言 能保持其竞争地位。陈乐群、谢志忠（２０１１）提出应主动增加 对农产品物流技术的投入，加大物流技术开发力度推动物流 技术创新。宋宝娥等（２０１３）使用模糊综合评价法对农产品冷 据统计，我国每年果品腐烂损失近１２００万吨，蔬菜腐烂 损失１．３亿吨，造成这种严重损失的主要缘由是我国农产品 冷链技术的落后。农产品冷链物流技术可以在生产、物流、销 链物流的质量安全进行评价，为加强冷链物流质量管理提出 售的各个环节中将生鲜农产品控于低温环境下，以保证产品 的质量安全。因此，加强冷链物流建设，最大限度地降低成 本、节约社会资源，具有重大战略意义。 了建议。赵达薇等（２０１３）建立农产品冷链物流服务能力的评 价模型，为提升冷链物流企业提升服务能力提供依据。方凯 等（２０１４）提出了绿色供应链模式下的的冷链物流企业绩效评 目前，国内冷链物流的研究主要从冷链物流的系统完善、 价体系，并对我国的冷链物流模式进行评价。 而这些文献并未针对不同区域，不同环境下的冷链物流 发展情况进行深入的探讨。以福州市为例，其生鲜农产品生 产具有较强的比较优势，但是由于冷链发展滞后，受到生鲜农 技术层面、模式构建、评价体系以及第三方物流模式在冷链过 程中的作用等方面人手。孙红菊（２００９）对农产品冷链的概 念，主要内容、特点进行阐述，为之后的研究提供依据。洪玉 兰、肖其荣（２０１０）认为应大力发展第三方物流发展，推动冷链 物流的外包业务。刘青（２０１１）认为福建冷链物流产业是一个 产品集中上市后保鲜储运能力的制约，农产品“卖难”和价格 季节性波动的矛盾突出，在市场上缺乏竞争力。因此本文通 高速发展的新兴行业，其发展直接关系到海西整体的物流网 络体系的健全，从而关系到海西经济社会的快速发展完善才 过对福州蔬菜的批发市场进行实地考察，以小见大，构建了农 产品批发市场冷链物流的运营模式和冷链模式流程，并对其 【收稿日期】２０１４—０９—１６ 【作者简介】林志云（１９８９一），女，汉族，福建厦门人，福州大学经济与管理学院管理科学与工程专业硕士研究生，研究方向：科学 决策与系统分析。 何雄（１９８９一），男，汉族，福建福清人，福州大学经济与管理学院物流管理专业本科生。 １８ 物流工程与管理 第３６卷 过程可能出现的问题加以改进，旨在对福州市冷链物流的发 展提供一定依据。 ２福州海峡蔬菜批发市场的冷链模式 海峡蔬菜批发市场占地２３６．８３８亩，建筑面积７５１５２ｍ ， 设有叶绿菜交易区、大棚交易区、整车交易区、精品蔬菜交易 区、食用菌交易区和生姜蒜头交易区６种不同形式的交易区， 是全省规模最大的蔬菜批发市场，福州市场占有率达８５％，辐 射除西藏、港澳台以外的全国二十多个省、直辖市、自治区，是 全国“三绿工程”首批示范市场，商务部“双百市场”以及全国 蔬菜专业市场五十强。 目前，海峡蔬菜批发市场已投入使用的恒温库大约有 ３０００吨，主要用于出租，商户可根据需要租用冷库存放农产 品。而在储备冷库方面，其已建成食用菌冷库１２间，精品蔬 菜冷库６间，共计７００平方米。这是福州海峡蔬菜批发市场 的冷链设备现状。在不同的交易模式下，福州海峡蔬菜批发 市场有着不同的冷链运作模式。 第一，在农户＋批发市场中心模式下，福州海峡蔬菜批发 市场还未形成与之相配套的冷链运作模式。在市场交易的农 户较为分散，冷链运作成本大，无法形成规模效益，一般农户 会自行控制蔬菜的自然损耗。 第二，在运销商＋批发市场中心模式下，运销商收集完农 产品后先对其进行预冷处理，一般预冷４８小时，将农产品预 冷到０℃以下。然后对农产品进行包装处理，如用纸箱、泡沫 箱等进行包装后运输至福州海峡蔬菜批发市场。而在跨省长 途运输过程中，一般会采用冷藏车，途中多次进行加冰处理， 保持低温运输条件。由于成本过高以及设备受限等原因，基 本无法实现运输过程全程冷链，也导致了一定的农产品损耗 率。最后，蔬菜到达福州海峡蔬菜批发市场后还要进行包装、 简单加工等处理。 第三，食用菌交易和精品蔬菜的交易过程中的冷链模式 较为完整。其中食用菌一条街已经初步建立４０万平方的大 冷库，提供从产地包装到市场的运作方式，食用菌由于特性原 因在运输方便对冷链要求并不严格，而精品蔬菜的冷链要求 则较为严格，其具体流程是：蔬菜采摘后，在当地冷库预冷在 低温作业中心进行包装加工等处理；冷藏运输至海峡蔬菜批 发市场；蔬菜冷库低温储存；销售终端的冰柜中销售。基本形 成了田间预冷——气调冷藏——冷藏运输——冷藏批发—— 超市冷柜的冷链模式。但是在海峡蔬菜批发市场——销售终 端的冷链过程中极易形成断链现象。 第四，叶绿菜主要由周边蔬菜基地或菜农提供，直接在交 易区内进行交易，一般在晚上１０点前完成交易，损耗率大概 在１５％～２０％之问。由于叶绿菜成本低，且倒库加大损耗，商 户不会租用冷库进行储存，所以叶绿菜交易模式中也不涉及 冷链运作。 ３福州海峡蔬菜批发市场冷链物流运作存在问题 ①冷链物流系统建设滞后，无法实现农产品全程冷链运 输。在各个市场模式下，由于实力和资金的制约，批发市场尚 未能达到在各个方面都能运用到冷链，批发市场在完善的农 产品的冷链物流系统主要是从种植园冷库、产地冷链物流中 心——销地冷链物流中心——零售点冷柜——消费者冰箱， 并且全程由由冷藏运输车辆进行无缝衔接。海峡蔬菜批发市 场目前只建立了冷库用于储存农产品，而不涉及运输过程中 的冷藏设备，未形成完善的冷链体系。运销商运输蔬菜虽然 有租用冷藏车，但有些司机考虑到耗电量高，车内制冷机占用 空间等问题，为了节约成本把车内制冷机去除，采用“冰块加 棉被”的原始手段来运输。另外，冷链物流各环节缺乏系统 化、规范化、连贯性的运作，经常会在运输、销售等环节发生 “断链”现象，发达国家广泛运用的全程温度自动控制没有得 到广泛应用，农产品的质量没有保证。 ②现有冷链物流基础设施建设投入不足、不够完善。目 前，福州海峡蔬菜批发市场已投入使用的冷库只有３０００吨左 右，其中，储备冷库方面，已建成食用菌冷库１２间，精品蔬菜 冷库６间，共计７００平方米。这些冷库并无法满足冷链物流 系统的设备需求。而上述的冷库其实只有一种形式，即恒温 库，海峡蔬菜批发市场并未建立蔬菜预冷库，也没有配套的冷 藏车设备。冷链物流基础设施建设不足极大程度地限制了海 峡蔬菜批发市场冷链物流的运作。 ③冷链物流信息不畅，信息资源共享程度低。冷链物流 信息系统是农产品冷链物流的神经系统，对农产品的生产、储 存、运输、加工及销售，各个环节的冷链物流信息进行及时处 理，才能保证农产品冷链运输过程中的质量和品质。但目前， 海峡蔬菜批发市场的冷链物流信息化建设过慢，信息网络不 健全，冷链运输过程中许多信息难以收集、传递，对整个供应 链环节的温度控制困难，导致蔬菜的安全得不到保障。 ④海峡蔬菜批发市场的冷链物流缺乏相应的操作规范和 技术标准。到目前为止，海峡批发市场由于侧重提供场所的 服务功能，在冷链物流上尚无一个统一的可供参考与执行并 具有广泛约束力的标准，例如在冷链能损与效率、作业操作规 范、蔬菜卫生安全、温度控制、管理要求、设备标准、运营流程 等都方面都没有明确和统一的规定，从而制约了冷链发展。 ⑤第三方冷链物流发展滞后。福州海峡批发市场仅有少 数的物流供应商，例如福州盛辉物流、宏捷物流等第三方物流 公司，还未有农产品冷链的第三方物流企业进驻。而福州地 区大部分冷链物流企业主要提供冷藏、冷冻等比较单一的服 务，能够提供冷藏加工、运输、配送等全程服务的专业冷链企 业比较少。所以福州海峡的冷链配送任务主要是由生产商和 经销商承担完成，生产商和经销商考虑到成本问题，几乎很少 会提供冷藏运输，更不用说对一个完整的冷链物流过程进行 控制。 ４ 福州海峡蔬菜批发市场冷链物流的发展对策 ①优先发展农产品冷链物流系统，形成纵横向贯穿体系。 应形成农产品冷链物流纵横向体系，包括组织体系，渠道体 系，市场体系，管理体系等。组织体系重点要求海峡蔬菜批发 市场在发展过程中整合各方面因素，发挥各种流通企业，特别 是农合组织，龙头企业的作用。渠道体系包括农超对接，农批 对接等多种形式的直接和间接流通渠道。同时树立蔬菜等农 第１１期 林志云等：浅析福州市冷链物流的发展 １９ 产品流通过程中的标准化规范化建设，确保福州海峡蔬菜批 发市场的冷链系统的完整性和正常运行。 ②加大冷链物流基础设施建设的投入，不断完善冷链设 施设备。在整个冷链体系中，海峡蔬菜批发市场作为产品的 交易场所，具有“承上启下”的重要作用，因此大力发展先进的 正确理解，以规模效应获取经济效益，不仅有利于本批发市场 的发展，也方便的解决了生产商和销售商的运输问题。 ［参考文献］ ［１］何明珂．物流系统论［Ｍ］．北京：高等教育出版社， ２００４．１１． 冷藏运输设备，建设低温仓库，对于原有的冷藏运输设备，可 以借鉴西方发达国家经验，配备节能、环保的长短途冷链运输 车辆，积极建立有统一标准数据的计算机管理信息系统和电 子交换系统，对各种冷藏车和冷库进行全面动态监控。 ③加强冷链物流信息化的建设。信息流是整个冷链物流 系统运作的基础，能够保证市场需求信息在各接点的准确及 ［２］杨跃辉．福建省农产品流通模式与存在的问题及对策 ［Ｊ］．贵州农业科学，２０１０，３８． ［３］王健．现代物流概论［Ｍ］．北京：北京大学出版社，２００５，９． ［４］孙红菊．农产品冷链物流浅析［Ｊ］．物流技术，２００９，２８， （３）：１５８—１５９． 时传递。为此，海峡蔬菜批发市场应建立各类农产品冷链物 流公共信息平台，实现数据交换和信息共享，促进信息共享。 海峡蔬菜批发市场要充分利用ＲＦＩＤ技术、３Ｓ（ＧＰＳ＼ＧＩＳ＼ＲＳ） 技术及冷链物流信息化技术的产业优势和区位优势，运用高 科技手段，实现冷链产品全生命周期和全过程实时监管，实现 责任追溯机制，确保农产品的质量安全。还要健全冷链物流 作业的信息收集、处理和发布系统，全面提升冷链物流业务管 理的信息化水平。 ④建立冷链物流模式的操作规范和技术标准。规范冷链 物流各环节的经营行为，海峡蔬菜批发市场严格执行质量安 ［５］洪玉兰，肖其荣．浅谈我国农产品冷链物流存在的问题及 发展建议［Ｊ］．物流科技，２０１０，（９）：４２—４４． ［６］刘青．在ＥＣＦＡ签署背景下福建冷链物流发展的机遇与 挑战［Ｊ］．经济问题，２０１１，４． ［７］陈乐群，谢志忠．发展现代农产品物流推进海西经济区建 设——基于福建社会主义新农村建设的视角［Ｊ］．物流科 技，２０１１，３４，（６）：７６—７９． ［８］宋宝娥，朱文英，李晓明．基于模糊综合评判的农产品冷 链物流质量安全评价研究［Ｊ］．食品与生物技术学报， ２０１３，３２，（１０）：１０５７—１０６２． 全认证制度和市场准入制度，加快推进各类蔬菜处理、分选加 工与包装、冷却冷冻、冷库储藏、包装标识、冷藏运输、批发配 送、分销零售等环节的标准化进程，建立健全生鲜农产品质量 ［９］赵达薇，刘乔，刘静．农产品冷链物流服务能力评价研究 ［Ｊ］．管理现代化，２０１３，（１）：４６—４８． ［１０］方凯，钟涨宝，王厚俊，等．基于绿色供应链的我国冷链 物流企业效率分析［Ｊ］．农业技术经济，２０１４，６：００６． ［１１］张建军，杨艳玲．我国农产品冷链物流发展现状及发展 全程监控和质量追溯制度，另外建立适当的奖惩制度，对违反 操作规范和标准的交易主体进行处理，从而规范冷链在各个 环节的应用。 趋势研究［Ｊ］．物流科技，２０１３，３６，（２）：１０２—１０５． ［１２］李忠诚，郄海拓．农产品冷链物流研究进展［Ｊ］．安徽农 业科学，２０１４，４２，（１３）：４０６２—４０６４． ［１３］李玉萍，刘燕群，梁伟红，等．我国果蔬冷链物流发展现 状与对策［Ｊ］．安徽农业科学，２０１３，４０，（３４）：１６８１８ —⑤降低进入门槛，大力引进第三方冷链物流企业。冷链 物流过程是一个需要包装、设备和技术的系统工程，传统的农 产品配送形式由于生鲜农产品的特性已经越来越不适应当今 物流形式的要求。针对目前发展形式，海峡蔬菜批发市场应 该降低进入门槛，大力引进第三方物流公司，同时对市场内使 用第三方物流运输的生产户和销售者以优惠，通过第三方物 流的农产品流通模式，专业的物流运作方式和对现代物流的 １６８２１． ［１４］董红兵．我国农产品冷链物流的现状、问题与对策［Ｊ］． 生态经济・学术版，２００９，２． （上接第２８页） ［４］尹明．供应链企业的利益分配研究［Ｄ］．吉林大学，２００７． ［参考文献］ ［５］刘介明．供应链的利益与风险分析［Ｄ］．武汉理工大 学，２００３． ［６］王永贞．汽车供应链管理中的利益分配问题研究［Ｄ］．安 徽工业大学，２０１３． ［１］李果，马士华，龚凤关，王兆华．基于Ｓｕｐｐｌｙ—Ｈｕｂ的供应 物流协同运作研究综述与展［Ｊ］．机械工程学报，２０１１， ２０：２３—３３． ［２］ＢＡＲＮＥＳ Ｅ，ＤＡＩ Ｊ，ＤＥＮＧ Ｓ，ｅｔ ａ１．Ｏｎ ｔｈｅ ｓｔｒａｔｅｇｙ ｏｆ Ｓｕｐｐｌｙ —［７］张恒．基于信任的供应链合作博弈及利益分配研究［Ｄ］． 中南大学，２０１３． ［８］李广霞．多级供应链利益分配研究［Ｄ］．北京信息科技大 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