(总分：100.00，做题时间：90分钟)
一、试题一(总题数：1，分数：15.00)
1.A市为某省一地级市，地处该省最发达地区与内陆山区的缓冲地带，是国家历史文化名城、水陆空交通枢纽，和邻近的B市、C市共同构成该省重要的城镇发展组群。经相关部门批准，目前要对A市现行城市总体规划进行修编。 [问题]
试问，在新版城市总体规划编制过程中，分析和研究A市城市性质时应考虑哪些主要因素?
（分数：15.00）
__________________________________________________________________________________________ 正确答案：()
解析：(1)从区域背景角度，考虑A市在省域城镇体系中所处的地位、相应的发展规模，与B市、C市之间的关系，以及承接省内发达地区、辐射内陆山区的区位特征。
(2)从城市自身发展条件角度，考虑A市作为水陆空交通枢纽、国家历史文化名城的优势。
(3)从城市职能角度，考虑A市在城镇发展组群中分担的职能，A市的部门经济结构及主导产业类型。
二、试题三(总题数：1，分数：10.00)
2.下图为某县级市中心城区总体规划示意图，规划人口为36万，规划城市建设用地面积为43km 。该市确定为以发展高新技术产业和产品物流为主导的综合性城市，规划工业用地面积占总建设用地面积的35%。铁路和高速公路将城区分为三大片区，即铁西区、中部城区、东部城区。铁西区主要规划为产品物流园区和居住区；中部城区包括老城区和围绕北湖规划建设的金融、科技、行政等多功能的新城区；东部城区规划为高新化工材料生产、食品加工为主导的工业组团。
某县级市中心城区总体规划示意图
[问题]
试问，该总体规划在用地规模、布局和交通组织方面存在哪些主要问题，为什么?
（分数：10.00）
__________________________________________________________________________________________ 正确答案：()
解析：(1)用地规模上，规划人均城市建设用地规模偏大，工业用地比重偏大。
(2)用地布局上，工业应位于主导风下风向；城市公共绿地不足；东部城区的化工材料生产有污染，而食品加工对环境要求高，两类工业用地不应布置在一起。
(3)交通组织上，东城区布置大量工业而居住用地少，易造成钟摆型交通和高峰拥堵；中部城区与东部城区间联系道路不足。
2
三、试题三(总题数：1，分数：15.00)
3.下图为某市大学科技园及教师住宅区详细规划方案示意图。规划总占地面积51hm 。地块西边为城市主干道。道路东侧设置20m宽城市公共绿带。地段中部的东西向道路为城市次干道，道路的北侧为大学科技园区，南侧为教师住宅区。
科技园区内保留有市级文物保护单位一处，结合周边广场绿地，拟通过文物建筑修缮和改扩建作为园区的综合服务中心。
教师住宅区的居住建筑均能符合当地日照间距的要求。设置的小学、幼儿园以及商业中心等公共服务设施和市政设施均能满足小区需要。
在规划建设用地范围内未设置机动车地面停车场的区域。均通过地下停车场满足停车需求。
2
某地详细规划方案示意图
[问题]
试问，该详细规划方案中存在哪些主要问题，为什么?
（分数：15.00）
__________________________________________________________________________________________ 正确答案：()
解析：(1)道路组织不合理。北侧科技园片区，保留建筑两侧的道路之间距离过小，且与次干道南侧两条南北向道路形成三个连续的错位丁字路口，交通流线复杂。南侧教师住宅片区，小区级道路设计易使外部车流穿越用地。
(2)地块内道路不宜向两侧城市干道开口。大学科技园区及教师住宅区车行道均在干道上开设出入口，影响干道交通功能。
(3)主干道东侧规划20m宽绿带不应占用。应采取地面停车与地下停车相结合的形式。 (4)幼儿园不宜临干道布置。公共绿地对住宅区服务性不好。
四、试题四 (总题数：1，分数：15.00)
下图为某县城道路交通现状示意图，城区现有人口约15万，建成区面积约17km 。规划至2020年，城区人口约21万，远景可能突破30万。
某县城道路交通现状示意图
火车站东侧是老城区和市中心，城市南部为工业区，城市东部为新建的住宅区。贯穿城区南北中部的是一条老国道，新国道已外迁至老城区东侧。城市东西向有3条主干路。现状路网密度约3.3km/km ，其中主干路网密度1.2km/km ，次干路网密度1.5km/km ，支路网密度0.6km/km 。 [问题]
根据相关上位规划，未来将有一条南北走向的重要城际铁路在城市东侧选线经过，并拟在该城区设城际铁路车站，有两个车站选址方案可供比选。（分数：15.00）
(1).该县城现状道路网及其交通运行组织存在哪些主要问题?（分数：7.50）
__________________________________________________________________________________________ 正确答案：()
解析：现状道路网及交通组织的问题：
(1)城市支路网密度低、支路数量少，尤其是南部工业区和东部住宅新区。缺少支路会导致地块可达性降低，人流车流集中在城市主次干道上，干道的交通压力加大。
(2)新国道选线不合理。从地形条件来看新国道以东仍有较大的城市发展空间，新国道走线今后将会分割城区，影响用地交通组织。
(3)新国道在建成区东南部与城市干道相交，形成一个五岔路口，交叉口流线复杂，会影响道路通行能力。道路交叉口交角过小，低于45度。
(2).城际铁路车站选址适宜的位置是哪个?为什么?（分数：7.50）
__________________________________________________________________________________________ 正确答案：()
解析：城际铁路车站适宜的位置为选址一。原因是与建成区之间有干道连接，交通联系性好。
2
2
2
2
2
五、试题五(总题数：1，分数：15.00)
4.某市规划局按领导要求，组织有关部门在两周内就某地块的控规修改完成如下工作：由规划院对控规修改的必要性进行论证，规划院将论证情况口头向规划局进行了汇报，经规划局同意后，规划院修改了控规，规划局将修改后的控规报市人民政府批准，并报市人大常委会和上级人民政府备案。
[问题]
试问，该地块的控规修改工作主要存在哪些问题?
（分数：15.00）
__________________________________________________________________________________________ 正确答案：()
解析：(1)未征求该地块的利害关系人的意见。 (2)必要性论证应以书面报告形式提交。
(3)若控规修改涉及总规强制性内容，应首先组织有关部门对总规进行修改。 (4)未对控规修改方案进行公示，听取专家和公众意见。 (5)两周内完成控规修改不符合程序规定时间。
六、试题六(总题数：1，分数：15.00)
5.某国家历史文化名城，为纪念近代发生在该市的一起重大历史事件，市政府拟规划建设一座历史专题博物馆。 [问题]
试问，作为该市规划管理人员，在该专题博物馆的选址工作中，应重点做好哪些工作和遵循什么原则?
（分数：15.00）
__________________________________________________________________________________________ 正确答案：()
解析：(1)选址应做好的工作：
①应以已编制的城市总体规划和历史文化名城保护专项规划为依据。
②可考虑利用与该重大历史事件有关的历史建筑，通过修缮、改建为博物馆，使博物馆的馆舍建筑与展品内容相契合。或靠近该重大历史事件遗址新建博物馆，使博物馆选址与历史事件发生环境相协调。 ③用地应当与博物馆规模相适应。选在交通便利、远离污染、环境良好的地区。
(2)应遵循的原则：真实性、完整性、协调性。能够体现和提升博物馆及城市的历史价值、科学价值、文化价值和文化内涵。
七、试题七(总题数：1，分数：15.00)
6.经批准，某公司在城市中心区与新区之间的绿化隔离地区内建设植物栽培基地，总占地一百亩。该公司种植了一些乔木和灌木后，以管理看护为名，擅自建设了几十栋经营用房。 [问题]
试指出该公司的具体违法行为，规划行政主管部门对此应如何处理?
（分数：15.00）
__________________________________________________________________________________________ 正确答案：()
解析：(1)该公司违法行为包括：违反了城市总体规划，改变了城市用地性质；未按照规定程序办理相关手续，擅自加建房屋属违法建设；违反了城乡规划法。 (2)规划行政主管部门应给予如下处理： ①责令该公司停止违法建设并立案调查。 ②拆除违法建筑，恢复隔离绿地。 ③罚款。
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容