目程管理 般可采用慢凝水泥，加强对水泥稳定土的养 生，避免水分蒸发过快。比例要合理，搅拌如不 合理，生产出的混凝土强度就不均匀， 强度弱 伍 健 中铁十九局集团第三工程有限公司 区应力就容易集中，很容易产生裂缝。 二 城市道路工程质量控制的管理方法 ３．防治沥青路面不平整 ≤器鏊目ｌＩ 近年来国民经济发展迅猛，我国 １．质量控制的管理方法。方法包括：项目 沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上， 城市基础设施的建设正在逐步完善，而道路作 为城市的脉络，发挥着巨大的作用。影响道 丝理应负总责：审核与分析有关技术报告或报 铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结 路质量的因素比较复杂，有设计的因素，有建材 表：名相关部门应倍守各自的职责做好本项工 构。这种路面与砂石路面相比，其和强度稳定 性都大大提高，是我国公路的主要结构形式。 的品质因素，有施工的因素，而施工质量又和技 作；确伤控制有效。２．现场质量检查控制。在开工前检查是 在摊铺机及找平装置使用前，应仔细设置 术素质，以及操作机械，施工工艺有着很大的关 否具备开工条件，开工后能否能够连续正常施 和调整．使其处于良好的工作状态，并根据实铺 联，所以说，道路的最终成品是个综合因素的 产物，本文将简要讨论道路施工质量控制所采 工，这是保证工程质量的前提。工序交接的检 效果进行随时调整。施工现场应设专人指挥运输 查应建立制度化控制坚持实施。对于关键工序 车辆，以保证摊铺机的均匀连续作业，摊铺机不 取的一系列措施。 或对工程质量有重要影响的工序，在自检、互 在途中停顿，不得随意调整摊铺机的行驶速度， ≯≯誊鳝 道路施工质量控制 检的基础上，还要组织专职人员进行交接检 以免早期便出现不平整的状况。路面各个结构层 查，以确保工序合格，停工后复工前也应检 的平整度应严格控制，严格工序间的交验制度。 谴路施工质量控制的基本原则 合理地选择碾压速度，严禁在未成型的油面表层 （一）在道路施工质量的监察上，应以 查，以免防止质量变故发生。３．对成品、材料、机械设备等应抽样检 急刹车及快速起步，并选择合理的振频、振幅。 工程的监督管理为核心原则，构建功能完备的 滑靴”前的混合料 质量管理体系质量管理体系。其结构的完整与 查，主要检查有无可靠的保护措施，以避免发 在摊铺机前设专人清除掉在“否、功能的完备程度都是确保工程质量的关 生损坏、变质等问题，检查机械设备的技术状 及摊铺机履带下的混合料。为改进构造物伸缩缝 键，由此能够保证工程监理工作的顺利开展和 态是否可以确保正常运转。在施工操作过程中 与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先摊铺沥青 砍面层，再做构造物伸缩缝。最后做好沥青硷路 施工过程的质量保证。因此，需要串联加强 应进行巡视检查，必要时还可进行跟踪检查。三．城市道路工程质量控制的技术方法 面接缝施工，接缝处理不好容易产生接缝处下或 “三个层次”：即监督，项目监理和企业 １．控制施工材料质量。施工中要求随咖测现 凸起，接缝压实度不够和结合强度不足容易产生 自检之间的联系，明确各层次的职能，在建立 场材料，做好原材料试验。坚持材料检狱度，水 裂纹甚至松散。 公路监理制度的基础上，逐步建立、完善这三 泥、钢筋、成品、半成品等必须有出厂合格证及 ４．防治水泥路面断板。 个层次组成的管理体系。在这三者的关系上， 检验报告、试验资砂、石、等材料由实验室协同 水泥混凝土路面属于刚性路面，它具有 主要概括为以下几种联系：建设单位与承包单 强度高，稳定性强，使用寿命长，维护费用低 位的承包、发包关系；建设单位与监理单位之间 质检热人员定期、定时抽查、严把材料质量关。２．提高施工人员素质。保证施工机械良 等特点。温度的反复变化，行车荷载的反复作 通过协议或合同确认的的委托与被委托关系、 用，裂缝增宽，地表水渗入等因素都可造成水 职责权限和经济关系；监理单位与承包单位之间 好。施工企业应树立”百年大计，质量第一”的思想，要从观念行动上转到以质量求发展的 泥路面出现裂缝。这就需要采用良好的结构组 的监理与被监理的关系。 （二）加强公路施工质量监督工作质量具 轨道上来，要实实在在在质量上下功夫。施工 合设计，并充分考虑结构组合设计、排水设 企业要加强质量工作的管理和领导，不要多头 计。基层必须具有足够的强度和刚度，较好的 体来说，这部分内容可以分为以下两点： １．明确质量检验标准、内容和方法，要做 管理，而要一个个统一集中地管理。施工单位 水稳定性和平整度，为水泥砼面板提供良好的 到方法规范化、检验过程规程化、检验方法标 要以质量求效益、求发展，建立健全质量责任 支撑，如基层本身有裂缝，都将因摩擦力的作 准化、检验管理制度化，要求对原材料、半成 制和自检体系，抓好各种技术和岗位培训，提 用，导致混凝土板产生裂缝。严格控制水泥砼 品或成品、结构整体和部件等施工所需的工程 高施工人员的技术素质，达不到岗位要求的人 的配合比，是保证混凝土强度、密实度及减小 混凝土干缩的重要条件，避免水灰比过大或混 物资进行全面检验，杜绝可能发生在在施工过 员，不允许上岗。此外，优良的施工质量也来源于良好的施 合料离析，确保其具有足够的强度。此外还应 程中的质量事故的出现，使工程质量达到规定 严格控制超限荷载。 的标准。而对于技术标准高、工艺较复杂的项 工机械。施工企业应该购人先进的施工机具，结语： 目，要使用更加精密和标准的仪器与设备进行 施工间砌间也要注意刘施工机具的保养。同时 检验，其检验标准也应当符合设计规定的具体 在使用过程中也要经常校正、检修，保证施工 综上所述，道路施工阶段的质量控制是一 机械状态良好。 要求，并需经过质量监理人员的监督检查。 项非常重要且艰巨的工作，其中的每个环节都 ３．严格控制每一道施工工序。施工中应按 需要各方面的配合，需要动员各方力量，实行 ２．明确检验的组织形式。具体来说，在检 验的主体方面，应当全面加强专职检验、日常 质量标准严格控制各工序的质量。综合管理，技术人员和管理人员不但要有丰富 四．道路 检验、定期和不定期的自检以及互检，并使之 的专业知识，还要具备高度的责任心和统筹能 １．防治石灰稳定土基层裂缝 有机结合，发挥最大的监管功效；在检验的工程 力，严格按照设计要求完成每一步施工工序， 改善施工用土的土质，可适量掺加粉煤 环节方面，专检人员必须对施工准备、竣工交 发现问题应及时处理，确保施工质量达到设计 验等各个环节，以及原材料、施工程序等核心 灰。控制压实含水量，需要根据土的性质采用 要求，从而保证高质安全。 一分析道路施工的质量 控制措施 ２．防治水泥稳定土基层裂缝 采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤 灰，可改善施工用土的土质。同时控制压实含水 量，需要根据土的性质采用最佳含水量，含水量 应适中，不可过高或过低。尽量保证一次成型。 一、因素进行严格检验。通过日常的施工过程积累 最佳含水量，避免含水量过高或过低。为防止 的经验可以看出，施工人员的责任心不够，以及 避免裂缝，可适量铺筑碎石过渡层；还可以掺 对规范操作意识的不到位，是造成道路施工中出 加粗粒料，在石灰土中适量剧口砂、碎石、碎 现的绝大多数质量问题的主要原因，因此应当对 砖、煤渣及矿渣等；分层铺筑时，在石灰土强 施工人员的规范操作和责任心提出更为严格的要 度形成期，任其产生收缩裂缝后，再铺筑上一 求。此外，还应当注重质量管理的连贯性与完整 层，可有效的减少新铺筑层的裂缝。最后可以 性，做到事先指导、中间检查以及成果评审和信 在石灰土层中每隔一段距离设一道缩缝；为减 息反馈等关键工作相结合，彻底杜绝传统质量管 少地下水流动空间，在进行石灰粉煤灰稳定碎 理中重事后把关、重工程结果，而轻过程检查， 石基层施工时，应采用抗裂性设计方案，这些 措施都可以防止裂缝。 进而导致质量不过关的现象发生。 嘲阪撇 ［１】张敬伟．浅谈市政道路工程路基施工质量控制 中国新技术新产品，２００９（Ｏ１） 麓【２】胡明华，易萍华．城市道路施工质量监理控制 ≮要点【Ｊ１．路基工程，２００９（ｏ１） ｊ［３】马立新，巩爱云道路工程施工质量问题与控 制研．山西建筑，２００９（１０） 。【４】周路红．沥青混凝土道路工程施工质量控制的 分析田．黑龙江科技信息，２ｏｏ９（１１） ．。
