8.3、案例三 新建铁路遂渝线

1.铁路线路较长，穿越生态敏感区较多，因此铁路环评的方案比选显得尤为重要，方案比选时应注意哪些问题?

(1)涉及重大敏感问题时，比选方案和推荐方案进行同等深度评价；(2)比选指标应量化，不能泛泛的从曲线半径、地形条件等方面进行比选；(3)比选时应重视当前环保热点，如根据原国家环保总局2001年108号文，新建铁路应尽量避免穿越城区(已建成或规划的)；穿越生态特殊敏感区时应提出完全绕避方案等。

2.铁路环评中，隧道评价应注意哪些问题?

隧道工程影响评价中，应在明确隧道长度、辅助坑道(横洞、平行导坑、斜井、竖井)、隧道地层、岩性、地质构造、水文地质条件、顶部水资源及利用情况、隧道排水量的基础上，分析隧道弃渣的环境合理性，沿河隧道是否侵占河滩、河床以及充分利用沟谷与当地环境融合的情况，弃渣场总数，占地类型、数量，挡护工程类型及工程量，地表恢复及复耕情况；隧道的排水对附近水体和洞顶居民的影响；位于城市附近或生态特殊敏感区的，应分析洞口形式与当地景观的相容性；隧道穿越岩层放射性异常时，应明确辐射剂量及对周围敏感点的影响情况等。

3.铁路环评中，取、弃土场环境合理性分析应注意哪些问题?

取、弃土场环境合理性分析中，明确土石方调配、自身工程材料的利用以及与当地城乡、农田、水利、交通建设综合利用的途径；明确取、弃土数量、位置、占地类型、占地数量、防护措施及工程量、地表恢复、复耕及场站选择的环境合理性等。应注意：(1)在明确隧道岩性的基础上加大弃渣的自身消纳量，取土应尽量利用当地工程建没的弃方或河道取土(但应明确河道主管部门的意见)；(2)取、弃土场不能占用基本农田，尽量少占耕地，不得设置在水源保护区、风景名胜区、自然保护区内。

4.铁路大型临时工程包括哪些内容，评价时应注意什么问题，恢复措施有哪些?

大型临时工程(施工便道、便桥、临时码头、大型施工营地、砂石料场、轨排基地)数量、分布，使用或占用年限及恢复补偿情况。大型临时工程应尽量利

用当地现有设施或布置在铁路永久占地范围内，不得占用基本农田、尽量少占耕地。