铁路建设工程质量安全专项整治活动总结

质量安全专项整治活动

活动总结

依据**建指《关于开展

2011年**铁路建设质量安全专项整

号)精神，我部继续按照《

**

治活动的通知》(**安函[2011]148

铁路**标工程质量安全专项整治活动实施方案》开展第三阶段“分析总结阶段”对质量安全专项整治活动及时进行总结。活动开展的具体情况汇报如下：

一、开展活动的典型做法

我指接到通知后召开了关于开展质量安全专项整治活动的专题会议，结合本标段的工程实际情况，进行了全面部署，重点整治的问题，制定具体排查问题分析及整治计划安排和详细的实施方案，起草下发了《

**铁路?标工程质量安全专项整治活

针对现将

动实施方案》（**安【2011】49号）对活动的开展和问题的排查分析、整治计划的推进落实做出详细的安排。导小组，局指挥部安全、质量管理领导小组，

成立活动检查领全面负责本标段质

量安全专项整治活动的安排部署、督导协调和检查验收。

组

长：***

副组长：*** 成

员：***

办公室设在安全质

领导小组下设质量安全专项整治办公室，

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量部，具体负责活动的日常管理工作、结等工作。

资料信息收集与上报和总

各项目经理部也要成立质量安全专项整治活动领导机构，责本项目管段范围内质量安全专项整治活动的具体落实工作。

我标段的质量安全专项整治活动在建设指挥部统一安排部署下，深入开展自查自纠活动，

同时接受建设指挥部和路局的监

负

督检查。深入开展自查、集中检查和全面排查，认真排查梳理各种质量安全问题，深入细致地分析出问题存在的根源。

我标段从4月20日开始至6月底开展了“对标学标活动”。学习重点：与工程有关的规章制度、

管理办法、管理规程和验收

标准，特别是新颁布的高速铁路施工技术指南及施工验收标准，参加了建设指挥部统一组织的考试。

6月份我经理部开展安全生

产月活动，积极组织开展安全月主题知识竞赛和桥梁隧道施工安全知识答题活动、安全生产公益活动及组织职工、“安全生产月”主题宣传片等丰富多样的活动内容，

施工人员观看进一步提高

参建人员的安全质量意识，真正从实质上做好安全质量管理工作。8月20日我指配合**铁路局和建设指挥部进行了迎接国务院高速铁路安全大检查的自查自纠，

8月21日我指配合国务院

9月3日我指

高速铁路检查组对我标段进行了安全质量大检查。

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按照集团公司部署的全国“质量月”活动要求，围绕“建设质量强国，共创美好生活”的活动主题，进行了“质量月”活动的宣传、布置和安排，成立了活动领导和管理机构，起草下发了《关于开展2011年“全国质量月”活动的通知》

（**指安【2011】

59号），9月16日我指配合济南监督站进行了外业和内业的检查，9月22日我指配合建设指挥部进行第三季度的日常考核检查，9月22日～9月23日我指承办了建指第三期对标学标培训班

二、检查发现的问题，重点问题有哪些，采取了哪些措施，如何做到闭环管理

我部在下属项目部自查，

局指挥部日常检查的基础上，

每月

对项目部的各施工工点进行了一次全面、重点检查，并按要求建立了问题库。

1、重点检查内容质量方面检查重点：

(1)超前支护施工质量，主要检查超前小导

2）超前炮孔和水平钻探实施情况。

管施工数量及注浆情况。（

(3)初期支护施工质量。重点是锚杆是否有不按规定的种类、规格、设计长度及数量施工、喷射混凝土厚度不足、钢拱架格栅)间距超标、违规使用干喷、初支背后空洞、洞身超挖部分

(或钢

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违规回填等问题。（4）初期支护背后是否有空洞，是否回填片

重点是锚杆不按规定

石等现象。初期支护是否有偷工减料问题。

的种类、规格、设计长度及数量施工、喷射混凝土厚度不足、钢拱架（或钢格栅）间距超标、违规使用干喷、初支背后空洞、洞身超挖部分违规回填等。

(5)防水板施工质量。重点是防水板张

(6)止水带安装质

,有

挂、焊接是否规范、搭接是否宽度满足要求。量，施工控制措施是否到位。

(7)二衬厚度是否符合设计要求

无渗水现象。(8)盲管安装质量。(9)仰拱混凝土施工是否按要求安装模板，仰拱填充混凝土施工是否侵入二衬断面。（工现场是否按照设计的开挖方法进行开挖，要求施做。

安全方面检查重点：(1)仰拱、二衬距掌子面距离是否超标。(2)施工现场是否按照设计的开挖方法进行开挖。爆设计参数实施开挖爆破作业。

（3）是否按钻

10）施

桥梁基坑回填是否按

(4)现场火工品使用是否规范，

(5)掌子面爆破

排查火工品的入库情况以及火工品管理制度等。后找顶情况，危石是否及时清除。

(6)汛期各工点的洞口、洞内、

7）是否按照指挥部

生活驻地及便道边坡是否进行有效防范。（编制的应急预案配备应急救援物资。

(8)部分隧道掘进进入出洞

9）消防设施配备

阶段，是否按要求施做超前长管棚的支护。（

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是否齐全，生活区、施工区用电是否规范。风是否顺畅。

2、检查发现的问题

(10)长大隧道的通

共排查出问题隐患271个，其中：质量安全行为问题隐患76

个；施工安全问题138个;实体工程质量57个（问题台账见附件）。我部对检查出的问题明确责任单位及整改责任人，复查248个问题已整改。

3、发现问题采取的措施及如何做到闭环管理针对安全质量专项检查过程中发现的问题，真分析总结之后，制定具体的整改措施，发整改通知单，要求在下发整改通知单

检查小组进行认限期整改，经

提出相应整改要求并下

3～5日内落实整改要求。

要求现场质检员督促作业队限期整改，把每一个问题都落实到位、不留隐患。检查小组对整改落实情况进行复核，

对整改落实

不配合、不到位的作业队按照经理部制定的质量奖罚细则进行处罚，严格执行。

为了进一步加强隧道质量过程控制，

我指实行项目部向局指

坚决不进行下使我标段管

报验的自检制度，对于自检过程中不合格的工序，一道工序的施工。通过不断完善安全质量管理措施，段的工程施工安全质量管理得到有效控制。

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4、针对各工点施工过程中安全质量存在的问题，提出以下几点要求：

1、隧道工程：

1）监控量测点严格按照要求进行布设，并按规定频次进行测量，量测结果及时上报现场监理工程师。

2）洞身开挖时，开挖断面的中线和高程必须符合设计要求，每1开挖循环检查1次（施工），拱脚和墙脚以上欠挖。

3）洞身采用项目部开挖时，初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的70%及以上时方可进行下一项目部的开挖，衬砌、初期支护，减少对围岩的扰动。

4）喷射混凝土初期支护必须按按要求采用湿喷工艺，保证钢筋网或钢架与围岩之间的空隙被喷射混凝土回填密实；松动岩块及拱脚、墙脚、钢架底部虚渣及杂物要清除干净。

5）隧道施工安全距离必须符合：Ⅲ级围岩地段，仰拱距掌子面距离不超过90m，二衬距掌子面距离不超过地段，仰仰拱距掌子面距离不超过

120；Ⅳ级围岩

开挖面不得危及1m内断面严禁

50m，二衬距掌子面距离不超

40m，二衬距

过90；Ⅴ级围岩地段，仰拱距掌子面距离不超过掌子面距离不超过70。

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6）防水板安装必须严格按照图纸及规范要求进行施工，内面热熔焊挂点，保证防水板安装牢固，及确保送松弛度不小于10%。

2、桥梁工程

1）钢筋按要求上盖下垫，锈蚀钢筋要进行除锈处理，锈蚀严重的要全部清除出场。

2）混凝土浇筑及振捣过程，要安排质检人员全程监控，保证混凝土浇筑质量；

3）凿毛要彻底，要符合规范要求；4）基坑防护要到位；

5）钻孔记录应及时、真实、完整；3、路基及附属工程

1）路基填筑作业分层碾压时，各区段交接处要重叠压实。2）路基碾压时填料的含水量要严格控制。3）换填垫层时基底要平整，

换填范围内的土层要挖除干净、

换填范围、深度及排水坡度要符合设计及规范要求。

4）路堑开挖前，及时完善排水系统，作好堑顶临时或永久截、排水设施。检查坡顶、坡面危石、裂缝并妥善处理。

5）路堑开挖应纵向自上而下、水平分层开挖，分层防护，

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纵向坡度不得小于4%，分层防护不小于50CM，严禁掏底开挖，

土石方作业采取防止扬尘措施，取覆盖、固化或绿化等措施。

裸露场地和集中堆放的土方应采

三、活动中发现管理中存在哪些不足，况

采取的措施和整改情

我们的安全质量工作中也存在着不足和误区，质量工作出现这样或那样问题，

使我们的安全

说明在执行指挥部相关安全质量

管理制度上还比较乏力，施工作业人员安全质量意识比较淡薄，比如：在执行上级文件指示时，偷工减料，口头传达的多，实际工作的少；比如：有些同志认为，都工作多少年了，都轻车熟路了，自以为是；比如：在检查过程中讲人情面子，睁一只眼闭一只眼，该处罚的不处罚，做老好人；比如：制定方案或技术交底时照搬照抄，脱离实际，针对性不强可操作性不强；

这些问题在

我们的质量安全实际工作中确实存在，是质量安全工作的大敌，阻碍着质量安全工作的进行，侵害着我们施工生产的顺利进行。在今后的工作中需不断完善现场管理和过程控制，建立长效机制，加强安全质量管理组织机构的建设；结合实际情况，制定并逐步完善安全质量管理制度；

专、兼职安全员加强对施工现场的

日常检查，对于巡视过程中发现的隐患和“三违”行为，及时上

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报和制止，并就具体情况依据奖罚细则做出相应的经济惩罚；期开展安全质量教育培训，对各层次作业人员进行教育；

定

从思想、

制度、组织、经济、工作五个方面有效的架构安全管理体系。认真总结本次活动的经验与不足，

将有些行之有效的安全质量防范

措施形成制度常抓不懈，并形成长效机制。

四、修订、补充完善规章制度情况

通过开展质量安全专项整治活动完善了我单位各项规章制度（主要是隧道、既有线、重点部位、火工品及爆破器材、季节性安全、质量安全管理等）安全管理办法、质量管理办法、火工品管理办法等

五、长效管理机制建立情况

在今后的工作中需不断完善现场管理和过程控制，机制，加强安全质量管理组织机构的建设；并逐步完善安全质量管理制度；

建立长效

结合实际情况，制定

专、兼职安全员加强对施工现场

的日常检查，对于巡视过程中发现的隐患和“三违”行为，及时上报和制止，并就具体情况依据奖罚细则做出相应的经济惩罚；定期开展安全质量教育培训，

对各层次作业人员进行教育；

从思

想、制度、组织、经济、工作五个方面有效的架构安全管理体系。认真总结本次活动的经验与不足，

将有些行之有效的安全质量防

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范措施形成制度常抓不懈，并形成长效机制。

六、活动取得的效果

在质量安全专项整治活动的过程中，的有关安全质量工作的文件指示，

我们认真贯彻执行上级

解放思想，加强思想认识，加

我们不断地学习

强思想作风，不断深入质量安全专项检查工作，

新经验，不断地改变旧观念，在思想作风上，在工作作风上，得到极大地提高，使我们的施工生产安全质量工作不断走上新的台阶；我们在质量安全专项检查活动中总结了一条经验：全工作中一定要眼尖腿快嘴勤，

眼尖：就是在质量安全活动中要善于观察，腿快：就是要多多深入施工现场，情况；

嘴勤：就是凡事多说几句，在质量安全活动中多提问题，多做警示。

我们觉得：质量安全工作，既要更多的是婆婆妈妈。

所以在我们的施工现场几乎天天都能见到项目安质部的或架子队的安全质量专职管理人员，不断的在发现问题解决问题，为质量安全工作，为施工生产顺利进行努力工作着。

风风火火，又要婆婆妈妈；

要善于发现问题；

在质量安

熟悉施工过程，了解实际

铁路建设工程质量安全专项整治活动总结

我们认为什么都可以松懈，但是思想绝不可以松懈，所以搞

好安全质量工作，首先要抓好思想教育，提高思想认识；我们的做法是：认真贯彻上级关于质量安全的文件指示精神，

加强学习，

学习时不偷工减料，不脱离实际；通过对上级关于质量安全的文件指示精神，加强了思想认识，丰富了思想内涵，

并运用到实际

工作当中，极大地推动了我们的质量安全工作；在实际工作中，我们逐步克服了口唱高调的虚浮作风，是的松懈思想；克服了做老好人的做法；作作风，在质量安全实际工作中坚定地按照

克服了沾沾自喜，自以为克服了不结合实际的工“六位一体”和标准

化管理要求，加强思想认识，转变观念，纠正错误，改进工作作风，切实做好质量安全工作。

这次质量安全专项检查活动，对我们来说是促动也是推动，我们要借这个契机，改进我们的安全质量工作，

要把此次安全质

深

量专项检查工作，与推进铁路建设标准化管理有机结合起来，化完善现场管理和过程控制，

对影响工程质量和安全的因素进行

具有可操作性的长效的安

深入分析研究，建立起一整套完整的、

全质量控制机制，严格落实不干违法的事、不干违章的事、不用

低素质的人员、不吝啬投入、不当老好人、不存在侥幸心理“六个不”要求，努力建设精品工程、安全工程和百年不朽工程，奠

铁路建设工程质量安全专项整治活动总结

定**工程持续安全运行的坚实基础。

目前，正值工程施工进入冬施期，

部分工程正在进行长大隧

道和深基坑施工，墩柱高空作业，高空坠落、基坑坍塌、机械伤害、施工环境整治等安全隐患将是今后一段时间的监控重点。标段将以“安全质量专项整治”活动为契机，安全质量文明施工管理工作，

我

全面推进建设工程

不断提升工程安全质量生产管理水

真正达到年

平，确保我标段今年的各项安全质量工作落到实处，度安全质量目标。

七、需要铁道部、路局解决的问题等

无

***施工指挥部

二〇一一年十一月十五日