桥梁张拉工艺流程

张拉工艺流程

1、检查条件：

检查混凝土强度：达到90%×40=36MPa以上，检查混凝土外观，检查锚垫板、检查钢绞线。

2、安装工作锚

使钢绞线平行通过锚孔，钢绞线不得乱穿和交叉，锚环锥孔和夹片表面不得残留铁屑、砂泥油垢，否则用汽油洗干净。

锥孔内必须安装两个夹片，用适当力将夹片敲入孔内。

3、安装线位板和千斤顶

使千斤顶固定平稳，不得推拉油管及接头，油管不要扭曲。

4、安装工具锚

安装前，在锥孔内涂石蜡，每用10次后，都要涂抹一次，夹片表面每次使用都要必须涂抹。

安装锚时环时，千斤顶内的钢绞线绝对不可以交叉扭结，必须顺直，平行。

安装夹片时要平齐一致，使每个锚孔内的三个夹片面，形成一个垂直面，不得有深浅，

三个夹片间隔缝隙要均匀，然后用套管将夹片均匀打紧，

锚垫板、工作锚、限位板、千斤顶要相互靠实、装正千斤顶中线与垫板端部垂直，以防各股钢绞线因长短不一致，造成应力不均，产生工具夹片处断丝或滑丝现象。

5、张拉前检查

油路接头是否牢固，压力表号及千斤顶表号是否匹配，油泵是否正常，人员是否到位。

6、张拉

打开各阀门，启动电机，关闭张拉油路持荷阀，调节该路调压阀，使张拉油缸进油回程油缸回油，此时张拉油路表针上升，回程油路表应在零位。

张拉端注意控制锚具，限位板，千斤顶和夹具对中情况，特别是在最初建立油压时应及时调整。

两端要同时进行、相互照应，尽量做到快慢一致，千斤顶活塞，伸长量尽量一致。

压力达到初应力状态时，打开调油阀量取千斤顶活塞伸长量，做好记录。再调节张拉油路的调油阀，让压力平稳上升，注意千斤顶活塞行程不得超过额定值。

当应力达到1.05σk时，持荷5mm，再调节压力到σk稳定进行锚固，量取伸长量做记录。

锚固两端不应同时锚固，在一端锚固后，另一端查看油压是否下降，若下降则需补压

后再锚固。

锚固后，缓慢开启张拉油路持荷阀，使油压缓降至零。

启动电机，关闭回程油路的持荷阀，调节回程油路调压阀，使回程油缸进油，张拉缸出油，使千斤顶活塞全部回位为止，注意回油程压不得超过20Mpa，否则会损坏千斤顶。

拆卸工具锚、千斤顶时，夹片应自动离开锚环，不能时可用锤敲击锚环，在任何情况下都不能敲击夹片。

预应力张拉有一定的危险性，不遵守操作规程，锚具失灵，可能造成锚击伤人员设备。除要求操作人员熟练操作外，还用严格遵守操作规程。操作时，专人注意千斤顶后危险区域。以千斤顶轴中线两侧45。线区域内不得有人穿行和停留，必要时竖当板，以策安全，

7、清除钢绞线外露长度，用持砂轮切割，切割点距切割夹片要有30~50mm，切割人员在操作时，须戴防护镜，戴手套，不要面对砂轮机切割面。

8、灌浆

采用52.5#水泥浆，水灰比0.4—0.43，泌水率2.5%。灌浆前经过5×5mm的铁筛网过滤，

灌浆从梁一端灌浆孔进行，另一端排气。

灌浆前，孔道应湿润，洁净，灌浆顺序宜先注下层后注上层孔道。灌浆应缓慢进行，不得中断，并应排气通顺。在灌浆后封闭排气孔，继续加压0.5—0.7Mpa，稍后再封闭灌

浆孔。

9、浇注端头混凝土封头。

10、人员安排

张拉端每端3人，共计6人作业，由叶好指挥。

张拉施工记录、压浆制件由魏发胜负责。

现场指挥由唐伟负责黄文权协调。