Ⅱ级围岩隧道施工初期支护术交底
技术交底记录
项目名称：新建南广铁路 合同段：NGZQ—8 编号：________
交底会内容：
Ⅱ级围岩初期支护技术交底
Ⅱ级围岩施工里程为X1D3K0+330~+060,初期支护是由锚杆、钢筋网和喷射混凝土组成的一种联合受力结构。
为保护围岩的自然承载力，初期支护要及时施作，其施工流程为：初喷砼4cm→锚杆施工→挂钢筋网→复喷砼至设计厚度。具体施工方法如下。
一、喷射混凝土
1、一号斜井Ⅱ级围岩段洞内初期支护采用C20湿喷混凝土，厚度为8cm。
2、.喷射前处理危石，检查开挖断面净空尺寸，当受喷面有涌水、淋水、集中出水点时，先进行堵或引排水处理。
3、用高压风水冲洗受喷面，设置控制喷砼厚度的标志。喷射作业分段、分片、分层，由下而上进行，有较大凹洼处，先喷射填平。
4、喷嘴垂直于岩面，距受喷面0.8～1.2m，呈螺旋移动。液态速凝剂由自动计量在喷嘴处掺入。
5、喷射混凝土时按照施工工艺段、分片，由下而上依次进行。分层喷射混凝土时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。
搅拌2min
细骨料
粗骨料
水泥
水
搅拌机
砼湿喷机
喷射作业头
空压机
速凝剂
湿喷混凝土工艺流程图见图
减水剂
新 建 南 广 铁 路
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喷射砼湿喷工艺工艺流程框图见下图
前期准备
施喷面的清理
计量配料
拌 合
砂、石、水泥、水、外加剂、
混凝土搅拌站
装运喷料
现场喷射砼
综合检查
结束
加速凝剂
不合格
混凝土喷射机
补喷混凝土
合格
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二、中空锚杆施工
一号斜井Ⅱ级围岩段洞内锚杆施工，拱部局部采用Φ25带排气装置的中空注浆锚杆，间距(环1.2m×纵1.2m)L=2.5m，梅花形布置，在初喷混凝土后及时进行锚杆安装作业。锚杆钻孔前需测量放出锚杆孔位，锚杆钻孔方向尽量与岩层主要结构面垂直，使钢支撑与锚杆连成整体，确保初期支护不失稳。首先按设计要求，在开挖面上准确画出需施设的锚杆孔位。钻孔方式同砂浆锚杆施工。检查导管孔达到标准后，安装锚杆并按水灰比1:1水泥净浆比例配浆，采用注浆机注浆；中空注浆锚杆施工工艺框图见下图
施工准备
锚杆孔位布置
锚杆钻孔
注 浆
戴杆头封堵帽
进入下道工序
浆液配制
不
合
格
合格
注浆质量综合检查
插入锚杆
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三、钢筋网施工
一号斜井Ⅱ级围岩段采用Φ6钢筋网，HPB235，间距为25×25cm，钢筋网铺设长度为5.19m,见下图，钢筋网加工前应先对钢筋进行调直，钢筋网全部在洞外专用平台上进行焊接施工，平台采用钢筋焊接制成，平台上将严格按设计要求施作钢筋网片，所有钢筋交接处全部焊接一个垂直与钢筋网片，长度约为3厘米的短钢筋。以后所用钢筋网片加工将严格按平台上间隔的尺寸施作，保证网片钢筋的间距。网片固定在锚杆头上，要牢固，保证喷射砼时网片不会晃动。
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四、劳动力的组织、及机具和设备的准备
Ⅱ级围岩初喷混凝土时需使用喷浆机2台，每台喷浆机1人持喷头喷浆，1人操作喷浆机，4人铲料与上料，共计12人。打锚杆使用5台气腿式凿岩机，每台凿岩机1人打钻1人辅助扶持，共计10人 ，其中包括焊工2人。整个初期支护工作循环需22人工作。
五、初期支护施工安全注意事项
1、喷射支护前，清除危石及松动石块，喷射手配戴防护用品；机械各部完好正常，输料管要能承受0.8MPa以上的压力，喷浆管喷嘴严禁对人。
2、钻孔作业人员到达工作面，应首先检查作业面附近是否处于安全状态，如支护、顶板、两帮是否牢固，如有松动岩石应加以支护或排除。
3、使用带支架的风钻钻孔时，支架必须安置牢固稳妥,站在稳固的地方，防止作业震动时石碴坍滑伤人
4、洞内支护，坚持“随挖随支护”的原则，支护紧跟开挖面；如遇石质破碎、风化严重时，尽量缩小支护工作面。
六、材料准备
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