级配碎石底基层施工技术交底

施工单位：云南建工集团有限公司 编号： 交底工程名称 交底地点 交底技术人员 交底内容： 1. 工程概况： 红河州泸西至弥勒高速公路路面工程K20+200～K47+530标段主线长27.33公里，另有泸西立交匝道、纳保立交匝道、泸西服务区匝道路面包含在标段内，其中级配碎石底基层工程数量约为：20cm厚76万m2。 2. 施工方案： （1）施工前准备 测量放样：恢复中线，进行下承层标高控制。在摊铺前，检查下承层坡度、高程、横断面是否满足相关规定要求。然后根据中线确定出结构层的设计宽度，每10米设1桩，用红油漆标出该点测量标高。在指示桩旁边钉上钢丝线支架，根据松铺设计标高放出标准的施工基线，提供给摊铺机1个基准线，保证控制线的拉应力不小于800N。 （2）集料数量的控制 骨料、粉料产地为离拌合站现场1Km的二龙山石场及我单位的自制料场，对其性能指标测试结果详见下表： 集料基本性能测试值 规格(mm) 石料压碎值(%) 细长扁平颗粒/ 9.9 0～4.75 4.75～9.5 9.5～19 19.9 0.6 2.653 19～31.5 技术要求 ≤28 ≤25.0%（≥9.5mm） 1 / 6

路面级配碎石底基层 工地现场 交底时间 记录人 级配碎石底基层施工技术交底

红河州泸西至弥勒高速公路 路面工程 K20+200～K47+530 含量（%） <0.075颗粒含8.5 量(%) 砂当量（%） 液限wL 塑性指数Ip 表观密度2.636 (g/cm3) 2.648 2.678 2.715 62 19.5 3.8 0.6 0.8 0.5 ≤25.0%(9.5-4.75mm) ≤2.0%(4.75-31.5mm) ≤10%（0-4.75mm） ≥50 ≤28 ≤6.0 / 混合料级配范围 31.5 26.5 80~ 16 56~ 87 66.8 9.5 30~ 60 49.3 4.75 18~ 48 29.4 1.18 10~ 33 18.4 0.6 5~ 20 11.6 0.075 0~ 要求级配范围 100 100 10 2.5 设计级配 100 89.3 （3）混合料含水量的增加和控制方法 在拌料前，检测各集料的含水量，确定当天的施工配合比。在拌和过程中，试验人员每隔一小时检查混合料的级配、含水量等指标，发现有变化及时反馈给拌和站操作人员进行调整。根据天气情况，拌和时混合料的含水量调整为大于最佳含水量1%~2%左右，以补偿后续工序的水分损失。 （4）混合料组成设计 经试验各项材料用量比例为：碎石19～31.5mm：碎石9.5～19mm：碎石4.75～9.5mm：碎石0～4.75mm： =_24：_26： 22：_28，混合料最大干密度为2.415 g/cm3，最佳含水量为_4.2_%。 （5）混合料拌和 拌和站设在红河州泸西县中枢镇逸圃村,位于主线泸西服务区K37+440—K37+960右侧20米处。混合料拌和采用WCB-500型水稳拌和机拌和（备用一套WCB-500型水稳拌和机），配置四个集料仓，自动补水器加水，拌级配碎石底基层施工技术交底

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红河州泸西至弥勒高速公路 路面工程 K20+200～K47+530 和机性能良好，满足连续施工要求，拌和能力不低于500t/h,并装有电子计量系统，对各种材料进行准确计量，根据监理工程师批准的理论配合比进行拌和。 （6）混合料运输 在运输前，检验运输车的完好性，装料前应将车厢清洗干净。根据拌和能力、运输能力和摊铺能力相符合原则，拟定用20辆15吨以上后八轮自卸汽车运输混合料。尽快将拌成的拌和料运至现场，装料时保持装载均匀，以防离析。若车辆中途发生故障，立即以最短时间排除，当有困难，车内混合料采取转车处理。运输车辆必须覆盖，减少运输过程中混和料含水量的损失。 （7）混合料的摊铺、碾压方法和机具 ①摊铺 混合料摊铺时采用1台福格勒摊铺机，摊铺机摊铺速度在2.0m/min左右，夯锤振动频率均设定为25Hz，振幅为6mm，混合料摊铺后的虚方系数暂定为1.30。摊铺机前设专人指挥料车卸料，以免混合料洒落太多，影响摊铺质量；摊铺机后设专人消除粗细集料离析现象，若局部出现粗集料窝或粗集料带，需铲除并用新混合料填补，或补充细混合料并搅拌均匀。质检员随时用水平尺和钢板尺检测松铺高度和厚度，并及时调整摊铺厚度。 ②碾压成型 混合料摊铺后，立即在全宽范围内，压路机由低侧向高侧进行1/2错轮并呈梯形碾压。碾压长度控制在50-80米左右，碾压段落层次分明，并设置明显的分界标志。碾压根据先轻后重，然后再轻的原则进行，碾压分为初压、复压和终压三部分： a) 初压：用1台YZ32T振动压路机碾压一遍，前进静压，后退用小振，碾压速度为1.5-1.7km/h。 b) 复压：用1台YZ32T振动压路机振动碾压，碾压用小振，振幅为0.9mm，激振力为282kN，碾压速度为1.8-2.2km/h，碾压2遍，再采用YZ32T型振动压路机碾压2遍后用灌砂法检测压实度，直至达到密实度要求（96%）为止。 c) 终压：用胶轮压路机进行碾压，碾压速度为1.5-1.7km/h，直到无轮迹。作业现场设一质检员对碾压质量作全面控制，如发现粘轮等现象，则立即找人级配碎石底基层施工技术交底

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红河州泸西至弥勒高速公路 路面工程 K20+200～K47+530 解决。压路机在碾压过程中，级配碎石基层保持表面潮湿，若水分蒸发过快，应补洒少量水，但严禁大量洒水碾压。 压路机振动碾压接近折返点时，应注意以下问题： a、 前进方向：起步时压路机应行驶一段距离，在接近碾压段处开始振动碾压；停止前关闭振动，并行驶3米左右以消除余振，并使压路机慢慢停稳。 b、 后退方向：后退时压路机应行驶3米左右再开始振动碾压；停止前关闭振动，并行驶一段距离以消除余振，并使压路机慢慢停稳。 C、碾压时，压路机不得中途停留，严禁压路机在正在碾压或已完成的碾压段上转向或急刹车；当压路机来回交替碾压时，应驶出压实起始线3m以外。 如两侧设有挡土墙或缘石，压路机碾压不到，采用小型打夯机或小型压路机压实。 接缝的处理：级配碎石混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断时间超过2h，则应设横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝；每当通过桥涵，特别是明涵、明通，在其两边需要设置横缝。 横缝的处理方法：第一段摊铺后预留5～8m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和后进行碾压，当含水率较低时应适当洒水进行碾压。 ③机具 级配碎石底基层施工主要施工机械一览表 序 机械名称 号 1 2 3 4 5 6 7

型号 3或容量（m）或额定功率（KW）数量 状态 （台） 备 注 4 / 6

水泥稳定土厂拌设备 福格勒摊铺机 振动压路机 振动压路机 胶轮压路机 装载机 洒水汽车 WCB-500 Super3000 徐工 厦工 500T/h 32T 22T 3M 31 1 1 2 2 6 1 好 好 好 好 好 好 好 徐工 LG853 级配碎石底基层施工技术交底

红河州泸西至弥勒高速公路 路面工程 K20+200～K47+530 8 9 自卸汽车 发电机组 后八轮 >15T 250KW 15 2 好 好 （8）养生及交通管制 施工完成的级配碎石基层禁止开放交通，以避免表层在车辆的行驶作用下松散。 3. 质量要求： （1）基本要求：①、应选用质地坚韧、无杂质的碎石，级配应符合要求。②配料必须准确，塑性指数必须符合规定。 ③混合料应拌和均匀，无明显离析现象。④碾压应遵循先轻后重的原则，洒水碾压至要求的密实度。 （2）按下表要求作好检查记录： 表1：级配碎石底基层检查项目、频度和质量标准 规 定 值 或 允 许 偏 差 基 层 底 基 层 高速公路一级公路 96 其他 公路 96 按附录B检查，每200m每极 值 94 94 92 92 车道2处 检查方法和频率 项次检 查 项 目 高速公路其他 1△ 一级公路 公路 压实度（%） 代表值 98 98 实测项目2 3 弯沉值(0.01mm) 平整度（mm） 符合设计要求 8 12 +5,-15 符合设计要求 12 15 +5,-20 按附录I检查 3m直尺：每200m测2处×10尺 4 5 纵断高程（mm） 宽度（mm） 厚6△ 度（mm） 7 横坡（%） ±0.3 ±0.5 ±0.3 ±0.5 合格值 -15 -20 -25 -30 代表值 +5,-10 +5,-15 符合设计要求 -8 -10 符合设计要求 -10 -12 级配碎石底基层施工技术交底

水准仪：每200m测4个断面 尺量：每200m测4处 按附录H检查，每200m每车道1点 水准仪：每200m测4个断面 5 / 6

红河州泸西至弥勒高速公路 路面工程 K20+200～K47+530 接底施工队长、副队长、施工现场技术人员、班组长、作业人员：序号 姓名 职务 电话

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