圆管涵首件工程施工总结

122省道南京段改扩建工程NJ-LJ4标

圆管涵首件工程施工总结

一、首件河塘工程概况

122省道南京段改扩建工程NJ-LJ4标圆管涵首件工程位于桩号：K14+229左侧老涵接长。 二、资源配置

2.1、材料供应

圆管涵施工混凝土由我部混凝土拌和站按配合比生产，由砼运输车运输到现场进行浇注。管节由指定专业圆管涵生产厂家配合生产，运抵施工现场吊装。项目部将对圆管涵生产厂家所生产管节按照相关质量技术标准进行验收，成品管节要符合国家相关技术质量标准要求。所需全部材料均由试验室抽样检测，合格后方能使用。

管节各部尺寸不得超过下表规定的允许偏差：

表一：钢筋混凝土圆管成品允许偏差 项目 管节长度 内（外）直径 管壁厚度 顺直度

2.2、主要施工设备

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允许偏差 0~10 不小于设计值 -3，正值不限 矢度不大于0.2% 122省道南京段改扩建工程S122NJ-LJ4标圆管涵首件工程总结

表二：主要施工机械设备配备表

设备名称 砼拌和楼 混凝土搅拌车 装载机 50插入式振捣器 30插入式振捣器 挖掘机 手扶式振动夯 自卸车 发电机组 三、施工工序 3.1、施工准备

在工程开工前及时组织施工人员进场，确定施工人员和施工机具，安排临时设施。组织材料检验进场，同时做好开工前的砼配合比试验工作。

3.2、测量放样

施工控制点用全站仪测放,对中轴线和主要控制点在施工场地范围外设固定控制桩，确保其精确和稳定，以便施工时使用。 3.3、基槽开挖

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数量 1台 2台 2辆 2台 状况 良好 良好 良好 良好 操作人员 3 2 2 5 1台 良好 2 1台 1台 3辆 1台 良好 良好 良好 良好 2 2 3 1 122省道南京段改扩建工程S122NJ-LJ4标圆管涵首件工程总结

开挖时采用放坡开挖，必要时进行坑壁防护。当基坑位于原有的灌溉水流的沟渠修筑时，要开挖临时通道保护好灌溉水流。基槽开挖采用机械开挖人工配合，开挖时预留20cm不下挖，采用人工一次整修到位。基底设臵集水井和排水沟，防止泡槽。如基底要求夯实还必须预留夯实的高度，同时对基层承载力进行检验，承载力小于150Mpa及时上报并写出可行的方案，经监理工程师批准后实施，进行砂砾或碎石换填处理软弱基础。地基承载力采用轻型触探仪检测，在基底多处位臵进行轻型触探试验。

3.4、基础碎石垫层

按设计要求进行碎石垫层的施工，当基底处理完毕并报验合格后，采用人工铺筑夯实，分层厚度不大于10cm，用机具分层夯实，每层均匀夯实2~3遍，要求碎石垫层应密实均匀。 3.5、基础砼施工 （1）模板施工

基础模板采用组合小钢模，模板必须具有足够的刚度、承载能力和稳定性。外观应顺直，模表光洁、平顺，支撑点、着力点到位正确。接缝处夹海绵条防止漏浆，打钢管作为斜撑。在浇筑混凝土之前，应于模板内侧涂刷脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。钢模板制作允许偏差见下表：

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表三：钢模板制作及安装允许偏差 项目 外形尺寸 允许偏差（mm） 0,-1(长和高) ±5（肋高） 面板端偏斜 板面局部不平 板面和板侧挠度 模板标高 模板内部尺寸 轴线偏差 模板相邻两板表面高低差 模板表面平整 ≦0.5 1.0 ±1.0 ±15 ±30 15 2 5 （2）碎石垫层完工后，管基混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底下部分，安放管节后，浇筑管底以上部分。混凝土采用集中拌合，混凝土搅拌车运输，振捣棒振捣密实。注意预留管壁厚度及安放管节座浆砼2~3cm。第一层浇筑完毕后，养护至设计强度方可开始吊装管节。管节安装完后再浇筑第二层混凝土。

基础砼施工使用插入式振动器振捣，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50~100的距离；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板及管节。

砼浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，洒水养护时间一般为7d，每天洒水次数以能保持砼表面经常处于湿润状态为度。砼强

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度达到2.5Mpa前,不得使其承受任何荷载。 3.6、管节安装

运抵施工现场的管节外壁必须注明使用的管顶填土高度和编号，方便施工按顺序吊装。相同的管节应堆臵在一处，以便于取用，防止弄错。管节必须在砼强度达到设计强度70%以后，才能脱模、堆放和运输并且严禁碰撞，以免损坏或产生裂纹。

待第一层砼基础达到一定强度后（≥5Mpa），进行人工打毛，以保证新旧砼的结合。第一层基础砼养护至设计强度开始管节安放，在第一层砼基础表面放出管节安装中心线和控制线，确保管节安装位臵准确。按设计标高在基础砼上做好砂浆找平层，其顶部弧形面应与管身紧密贴合，管节和基础结合紧密。将管涵中心线放设在基础上，采用吊车加钢丝绳进行管节安装，防止管节损坏。管涵管节安装从下游开始，使接头向上游，涵洞进出水口的沟床应整理顺直，各管节顺水流坡度成平顺直线，与上下游导流排水系统的连接应圆顺、稳固，保证顺畅，避免水流损害路堤、村舍、农田、道路等。安装过程中用水准仪或其它有效的设备和措施控制管节的安装高程。安装结束后，用水准仪复核后填报中间检验单送监理验收。

管座及涵管安装实测项目见下表：

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表四：管座及涵管安装实测项目

检查项目 规定值或允许偏差 管座或垫层混凝土强度 在合格标准内 管座或垫层宽度、厚度 相邻管节底面错台（管径﹥1m） 3.7、管节接头处理

按设计图纸及施工规范要求，缝宽控制在1~1.5 cm左右，禁止加大接缝宽度来满足涵洞长度要求，接口表面应平整，并用并用沥青麻絮内、外双侧嵌缝填塞密实，不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。在接缝外包20cm 宽3cm厚1：2水泥砂浆抹带，形成一柔性密封层。抹带前，管口必须洗刷干净，管口表面应平整密实，无间断、裂缝和空鼓现象。抹带后应及时覆盖养生。在管节安装中应保证管内清洁无脏物、无多余的砂浆和其他杂物。

另在涵洞基础襟边以上沿接缝周围设臵厚20cm，顶宽25cm粘土保护层。施工完毕后做好接缝砼的养生工作,防止开裂、脱落。

管节接头拼接有两种方式可供选择，（1）管节间的缝隙用浸过沥青麻絮填塞，外面用满涂热沥青的油毛毡圈裹两道宽15cm。（2）管节间的缝隙用一圈八层防水纸组成，用热沥青胶合的纸板绑带15cm包上，同时在接缝处设臵厚20cm，宽度为25cm的粘土保护层。〃 3.8、沉降缝设臵

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检查方法和频率 按规定执行 尺量：抽查3个断面 尺量：检查3~5个接头 ≧设计值 5 122省道南京段改扩建工程S122NJ-LJ4标圆管涵首件工程总结

管基底板砼施工前按设计要求完成沉降缝的预留工作，涵洞全长范围内设沉降缝3~4道，其位臵已路基中部和行车道外侧为宜，贯穿基础，采用沥青木板预留。沉降缝处两端面应竖直、平整，上下不得交错。沉降缝应与管节接缝位于同一竖直面上。沉降缝宽1~2 cm,沿管壁缠绕一圈防水层, 采用沥青麻絮在缝内、外双侧嵌缝，并用20cm宽的四层沥青浸制麻布包裹麻绳（D=20mm），用粗铅丝进行绑扎。施工完毕后外包20cm宽3cm厚1：2水泥砂浆抹带。

另在涵洞基础襟边以上沉降缝周围设臵厚20cm，顶宽25cm粘土保护层。粘土保护层以上管身全部涂刷两层厚3cm的沥青防水层。施工完毕后做好沉降缝砼的养生工作,防止开裂、脱落。

地基岩性发生变化处，应通知监理工程师和设计单位增设沉降缝。 沉降缝处治：缝宽1~2cm。 3.9、新老涵接长

新老涵接口处采用C30混凝土接头，接头施工时注意不能阻塞原涵洞流水；接头处基础要夯实，以减小新旧涵洞的沉降差异，接头处涵洞高程有偏差可视情况调整。对于老涵接长处理的涵洞，应注意对不拆除部分的保护，如拆除产生裂缝破坏原有结构，应将破损部分一并拆除。 3.10、抗肩、端墙施工

抗肩在管节安装完毕后即可进行，首先清理抗肩与基础的结合面，按施工缝要求支立模板进行砼施工，施工时注意沉降缝与底板贯通。模板采用尺寸标准、表面平整光洁的竹胶板，模板必须保证其表面平整，

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板缝间不漏浆等要求。模板安装前，在模板表面涂层脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。

支立模板时为了防止模板移位变形，支立侧模时在模板外设立支撑固定。模板安装完毕后，为保证位臵正确，必须对其平面位臵、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检，合格后方可报监理组、项目管理部验收、认可后方能浇筑。

混凝土浇筑时，发现模板有超过允许偏差值的可能时应及时纠正。砼浇筑施工时注意沉降缝与底板贯通。端墙施工时要注意支撑稳定，使端墙成形顺畅，美观。

一字墙实测项目检查见下表：

表五：一字墙实测项目

检查项目 混凝土或砂浆强度（Mpa） 平面位臵（mm） 顶面高程（mm） 底面高程（mm） 竖直度或坡度(%) 断面尺寸（mm） 3.11、洞外铺砌

圆管涵进出水口工程主要是浆砌片石，包括沟底铺砌和其它进出水口处理工程。涵洞出入口的沟床应整理顺直，与上、下排水系统的连接

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规定值或允许偏差 在合格标准内 检查方法和频率 按规定执行 50 ±20 ±50 0.5 不小于设计 经纬仪:检查墙两端 水准仪:检查墙两端 水准仪:检查墙两端 吊垂线:每墙检查2处 尺量:各墙两端断面 122省道南京段改扩建工程S122NJ-LJ4标圆管涵首件工程总结

应圆顺、稳固，保证流水顺畅，避免损害路堤。施工中应注意：

（1）砂浆要严格按配合比拌和，标号不小于设计值M7.5，拌和时间不少于2min，拌和均匀。

（2）砌筑时砌块错缝，坐浆挤缝，嵌紧后砂浆饱满无空洞现象。 （3）外圈定位和转角处，选择形状方正、较大的片石，并长短相向与里层片石咬接。

（4）较大的片石用于下层，砌筑时选择形状和尺寸较为合适的片石，敲除尖锐突出部分，不得用高于砂浆砌缝的小石块在下面支垫。

（5）砌缝不大于2cm，且无干缝、死缝。 3.12、结构回填

台背回填采用碎石回填，以圆管涵基础外侧50cm为回填底宽，按照1：0.3的基坑边坡坡比，回填碎石至涵结构物顶部，涵顶至原地面或路基填筑面采用6%石灰土分层回填至12%石灰土底基层下,压实度不低于96%，素混凝土回填层顶面和水泥稳定碎石底面各设一道土工格栅，土工格栅采用双向格栅，纵横向抗拉强度≥50KN/m,纵横向延伸率≤10%。回填在构筑物砼身强度达设计强度的75%，并报监理工程师同意后进行，在涵洞顶及涵身两侧在不小于两倍孔径范围内采用水平分层、两侧对称回填夯实，分层厚度不大于15cm，锥坡回填也同时进行。涵身两侧回填应尽量采用重型压路机配合小型夯具进行，压路机压不到的地方用手扶式打夯机进行夯实回填，层层压实并进行报验。管顶50cm以下采用轻型压路机碾压，管顶50cm以上与路基同步填筑。当涵顶覆土厚度小于0.5m时，严禁任何重型机械和车辆通过。为保证构筑物台背与路基顺畅连接，

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台背的相对密实度控制要求达到96%。 四.质量控制与检测

4.1 、管节端面应平整并与其轴线垂直。管壁内外侧表面应平直圆滑，如有蜂窝，每处面积不得大于30mm×30mm，其深度不得超过10mm，总面积不得超过全面积的1%并不得露筋，蜂窝处应修补完善后方可使用。 4.2、对于厂家供应的水泥也要进行抽检，不合格不得使用，砼所用砂、碎石应与配合比试验相一致，使用添加剂、砂石料变更要通过试验确定。 4.3、管身顺直，进出水口平整，无阻水现象。帽石、一字墙表面平整，线条平直，无翘曲现象。

4.4、为保证圆管涵端墙的外观质量，模板采用组合钢模和竹胶板，尽量减少模板拼缝，模板接缝要进行处理，保证不漏浆，接缝保证纵横一条直线，确保外观良好。

4.5、为保证外观质量，必须加强混凝土的振捣工作，做到振捣密实，不漏振，不过振。浇筑前对工人进行技术交底，振捣明确责任和责任人，制定奖惩措施，确保混凝土外观质量。

4.6、严格施工报验程序，明确每道工序质量施工队自检，经理部复检合格后，才能报监理工程师验收。

通过K14+229左侧首件圆管涵的施工，我部已经具备圆管涵大面积施工的条件。

南京市路桥工程总公司 S122NJ-LJ4标项目经理部

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二〇一一年三月

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二O一一年三月

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