贮槽施工方案
一、工程概况
内蒙古霍煤鸿骏铝电工程超浓相输送系统位于内蒙古霍林郭勒市,分为4个系统,均匀座落在两个电解车间中间。每个系统为单体圆形筒仓结构,其基础为直径21米、高1.2米的钢筋砼筏式基础,砼强度等级为 C30。其中一、二系统基底标高为-3.000;三、四系统为-4.000,基底土质分别为细中砂和残积土,地基承载力标准值大于180kpa。基础以上为内径18米,壁厚0.3米,高为33米的筒仓,在标高9.100、20.200、23.000、33.000处有三层平台及一层屋面平台,板厚分别为0.8米、0.2米、0.8米、0.2米,7.100处有一钢平台。在直径7.85米处设有6根750×750框架柱,均匀环行布置,高为33米。筒仓壁和平台梁板柱砼均为C30。筒仓外装饰为:12厚1:3水泥砂浆打底扫毛,8厚1:2.5水泥砂浆罩面,刷丙烯酸涂料2道。内墙及顶棚为喷白色内墙涂料2道。贮仓外壁设一上屋面的钢爬梯,在标高14.500及15.057处用钢平台与电解一、二车间相连。四个系统总建筑面积为3600㎡。
二、主要工程施工方案 1、基础工程施工 1.1、土方施工
此基础为筏式基础,土方施工时采用机械大开挖,放坡系数为1:0.75。由于此部位场地狭小,土方无法堆放,所挖除的土方用自卸车运
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至甲方指定地点。挖土时预留200厚土层人工清理,以免超挖及扰动基土。基底清理完后,及时通知地勘、设计、监理及甲方验槽,合格后立即进行垫层及基础施工。
1.2、基础施工
考虑到基础为圆形结构,且坑壁基土为细中砂,稍有扰动就会塌方,不能作为模板支撑用,所以基础外模用M5.0水泥砂浆、U10普通红砖砌筑,厚度为240。砌筑前先将垫层内的土等垃圾清理干净,然后根据测量人员所放的基础外边线施工,砌筑高度为700。外模施工完后进行钢筋绑扎,基础上下两排钢筋用马凳支撑,间距1000一个,梅花布置,其大样如下图:
钢筋绑扎严格按设计及施工规范要求进行。筋保护层用事先预制好的50×50×40(厚)的砂浆垫块,侧壁用20#铁丝与钢筋连接。基础底板砼量为400立方,浇筑时用泵送砼,且连续分层浇筑不留施工缝。砼浇筑完后,派专人进行浇水覆盖养护7天以上。
2、筒壁及平台施工 2.1、总体施工方案
根据工程特点和工期要求,拟定从基础标高以上开始采用柱与贮仓壁同时滑模施工,在9.100、20.20、23.0米平台板标高处采用空滑施工技术措施,即在滑升至平台板底标高处,筒壁只绑钢筋不浇筑砼,
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滑模平台采用空滑,同时对支承杆进行加固,滑升至比平台板顶高出10㎝~15㎝处停滑,进行平台梁板施工,施工完毕后,继续滑升直至上层平台板底,然后采用同样方法空滑加固施工二层平台板,直至筒顶标高,拆除滑模平台。平台施工时,筒内搭设满堂红架子,用竹胶模板支模、泵送砼浇筑。总施工顺序为:基础顶至9.100米壁 9.100~9.900米平台梁板 9.900~20.200米壁 20.200米平台梁板 20.200~23.000米壁 23.000米平台梁板 23.000~33.000米壁 33.000米屋面平台 。 2.2、贮仓壁施工
2.2.1、滑模施工技术方案 2.2.1.1、滑模装置设计
采用YKT-36型液压控制台,GYD-36滚珠式千斤顶,槽钢“∏”型门架,φ50钢管围圈,标准钢模板,(以3012及2009为主)配少量1512、 1509模板。
操作平台采用内外钢管悬挑三角架平台,拉杆与中心盘组合,内设辐射梁与柱门架加固围圈相连接,中间采用井架梁式加固施工(见平台组装图1、2、3页)。下设内、外吊脚手架,支承杆采用非工具式ф25圆钢制作,千斤顶间距为1300mm。
2.2.1.2、垂直与水平运输设备选配
根据砼量和滑升速度要求情况,决定垂直运输设置俩台提升架,水平运输采用机动翻斗车和农用四轮车。在两台提升加中间用φ50钢管搭设一上人马道,高度为35米。
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2.2.1.3、贮壁砼的施工要求 2.2.1.3.1、设计标号C30 2.2.1.3.2滑升速度及砼出模强度
根据天气气候,拟定每24小时连续作业,滑升速度V>0.1m米/小时,每天应大于3.000米,砼出模强度应控制在0.3-0.35Mpa
2.2.1.3.3对砼配合比的要求
砼坍落度应控制在8—10mm,初凝时间控制在2小时左右,终凝时间控制在6小时左右。
2.2.3、滑模施工 2.2.3.1滑模设备检查
液压控制台:试运行,并使其正常;千斤顶:空载爬行试验,使其行程达到一致;油管,针形阀进行耐油试验。
2.2.3.2滑模装置的组装
测量定位、放线划分门架间距——安装提升架——安装内、外围圈——绑扎坚向钢筋和提升横梁以下的水平钢筋——安装模板——安装操作平台及内外吊架——安装液压提升系统——检查试验插入支承杆——安装外吊架及安全网。
2.2.3.3滑升程序
分初升、正常滑升和未升三个阶段,进入正常滑升后如需暂停滑升(如停水、停电或风力在六级以上等)则需采取停滑措施(停滑施工缝做成V形)。
2.2.3.3.1初升:
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连续浇筑2-3个分层,高60-70CM,当砼强度达到初凝至终凝之间,即底层砼强度达到0.30-0.35mpa时,即时进行试升工作,初升阶段的砼浇筑工作应在3-4小时内完成。
试升时先将模板升起5cm即提升千斤顶1-2行程,当砼出模后不坍落,又不被模板带起时(用手指按压又不见指痕、砂浆又不粘手指)即可进行初升,初升阶段一次可提升200-210mm。
2.2.3.3.2正常滑升
每浇筑一层砼,提升模板一个浇筑层高度,依次连续浇筑连续提升。
采用间歇提升制:提升速度10cm/小时,正常气温下每次提升模板时间,应控制在1小时左右,当天气炎热或因某种原因砼浇筑一圈时间较长时,应每隔20-30分钟开动一次控制台,提升1-2个行程。
2.2.3.3.3未升
滑升至接近顶部时,最后一层砼应一次浇筑完毕,砼必须在一个水平面上。
2.2.3.3.4停滑方法:
在最后一层砼浇筑后4小时内,每隔半小时提升一次,直到模板与砼不再粘结为准。
2.2.3.4支承杆空滑加固:
采用空滑方法处理贮仓板施工或滑升至贮仓顶标高空滑时,对支承杆进行加固处理。
2.2.4、钢筋施工:
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2.2.4.1钢筋加工及绑扎
壁及柱钢筋的加工长度鉴于货源定尺长度9米和12米,为了便于滑模施工及减少接头数量和损耗过大,将壁坚向钢筋按4.5~6米加工。当操作台提升后,绑扎钢筋时,先绑扎环向水平钢筋,后绑扎竖向钢筋。钢筋接头采用绑扎搭接,位置均匀错开,同一截面的接头数量不大于50%。柱筋搭接位置及长度按03G101图集确定,位置详见附图。
2.2.4.2钢筋定位:
按设计要求用“S”形钢筋和焊接骨架定位。 2.2.4.3支承杆
用φ25圆钢,长度为4.5米,接头采用坡口电弧焊。如有油污应及时清除干净,下端宜垫小钢板。 2.2.5、砼施工:
浇筑筒体砼时,砼配合比应根据设计强度等级,现场气温和滑升速度,实际使用材料等条件,每天滑升高度应大于3.000M,每小时应大于0.10M,因筒壁为连续滑升。每次浇灌砼应在筒壁全面分层,对称交圈均匀地进行,每一浇灌层的砼表面应在一个水平面上,并应有设计的变换浇灌方向,避免将砼倒在模板的一侧,使模板挤向一边。
每层浇灌砼厚度为200-300mm应用振捣器振捣密实,各层浇灌的间隔时间应不大于混凝土的初凝时间,每次浇筑至模板上口以下约100mm为止,当间隔时间过久时,对接缝处应按施工缝的要求处理。
砼振捣时,振捣器不得直接触及支承杆,钢筋和模板振捣器应插入前一层砼内,但深度不宜超过50mm,在模板滑升的过程中,不得振
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捣砼。
混凝土出模后,应及时进行质量检查及表面修整,表面不平时,用方木拍实刮平,用抹子压光抹平,对于拉裂和坍落及保护层脱落等问题,槎抹人员应在混凝土尚未凝固前及时修补。
2.2.6、预留孔洞预埋件及板的施工:
采用直接埋入法,门、窗洞口胎模宽度应小于滑升模板上口宽度1CM,并与结构钢筋固定牢靠,门、窗洞顶板弧度尖与筒壁弧度相一致。
2.2.7、施工允许偏差
2.2.7.1、直径:(1%且不大于40mm) 2.2.7.2、壁厚:+10mm、-5mm 2.2.7.3、扭转:任意3m不大于40mm
2.2.7.4、垂直度:小于等于1%且不大于50mm,标高±30mm。 2.2.8、水平垂直控制与纠偏方法。 A、测量方法:
1、操作平台水平度:标志法; 2、垂直度:垂球法。 B、水平控制
采用限位卡加叉形套控制法,在提升架上方的支承杆上设置限位卡,距离以一个提升高度或一次控制高度为准。一般为30-50CM,在千斤顶上方设叉形套,使所有千斤顶行程一致。
C、纠偏
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采用以下三种方法纠偏:
1、操作平台倾斜法:一次抬高量不大于2个千斤顶行程。 2、操作平台荷载纠偏法
在爬升较快时千斤顶顶部加压,压低其行程,使平台逐渐恢复原位。
3、支承杆导向纠偏法
当用上述两种方法仍不能达到目的时,采用此法继续纠偏,其方法有三种。
(1)、提升架千斤顶横梁的偏差一侧加垫楔型钢垫,人为造成千斤顶倾斜。
(2)、切断支承杆重新插入钢靴,把钢靴有意的反向偏位造成反向倾斜。由于支撑杆的导向关系,带动提升架子上升达到纠偏的目的。
2.3、平台梁板施工 2.3.1、模板工程
此工程平台梁板柱不抹灰,只刷内墙涂料,所以施工时模板选用竹胶模板,贮壁内搭设满堂红架子。9.100米平台施工时,由于基础顶板上的设备基础不能施工,±0.000地面以下土方不能回填,架子从基础顶板开始搭设。
2.3.2、钢筋工程施工
钢筋加工及绑扎按设计图纸和施工规范进行,钢筋在电解车间加工场地制作,加工完后用平板车运至施工现场。绑扎时接头采用绑扎搭接与闪光对焊相结合,上下两层钢筋网片用马凳支撑,大样见下图:
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2.3.3、砼施工 2.3.3.1、浇筑顺序
由平台的一边往另一边由远而近水平推进。 2.3.3.2、浇筑方法
浇筑时时不在同一处连续布料,在2~3米范围内水平移动布料,且垂直与模板。板厚为200的平台一次浇筑不分层;板厚为800的平台按1:6~1:10坡度分层浇筑。振捣砼时,振动捧插入间距一般为400㎜左右,振捣时间为15~30秒,并在20~30分钟后对其进行二次复振。砼振捣完后,适时用木抹子磨平搓毛两遍以上,必要时先用铁滚筒压两遍以上,以防止产生收缩裂缝。
2.3.3.3、砼养护
从搅拌站引出一水管,用φ50钢管焊接,跟着贮槽的壁随滑随焊接。
2.3.3.4、注意事项
1)、输送管不能直接支承在钢筋、模板及预埋件上,水平管每隔一定距离用支架、台垫、吊具等固定。
2)、浇筑砼时,应注意保护钢筋,一旦钢筋骨架发生变形或位移,必须及时纠正。所以平台板钢筋必须设置足够的钢筋撑脚或钢支架。
3)、砼浇筑过程中,必须派专人对钢筋、预埋件、预留洞、模板进行看护,发生异常情况及时纠正。
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三、.质量保证措施:
3.1、组织有关施工人员,认真熟悉图纸,做好图纸会审。 3.2、统一组织有关施工人员,认真做好各项各级滑模工艺技术交底工作,项目复核人做好技术复核和变更联系工作,严格按照图纸和规范施工。
3.3、施工中严格贯彻国家施工技术规范和规程及质量检验评定标准。
3.4做好测量、定位、放线工作并经甲方复查签证。
3.5做好施工记录并设立专职人员,负责施工技术资料整理和签证工作。
3.6根据天气温度及时在砼中掺入外加剂,严格控制好砼初凝和终凝时间及砼的出模强度。
3.7严格操作平台工作面管理,材料堆放均匀、整齐。
3.8泵送砼不能直接入模,应先泵在平台上,由砼工平推入模。以确保每层砼均匀浇筑。
3.9特殊工种和重要岗位必须持证上岗。
3.10保证施工人员,加强劳动纪律。严格交接班制度,滑模过程中各种人员不能脱岗。以确保工程质量和工期。
3.11滑模施工过程中不能停电停水。 四、安全技术 4.1、一般安全要求
4.1.1施工现场完成“三通一平”后,在仓壁四周10米内设警戒标
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志。
4.1.2、钢平台铺板平整、严密、防滑、可靠、内外吊脚应挂安全网。
4.1.3、提升架在施工前应作好安全检查,操作司机必须持上岗证施工人员上、下,应设置可靠楼梯,并满挂安全网。
4.1.4、应设双路电源或设备电源,电压380V,并设紧急断电装置及明显标志。
4.1.5、设好接零接地漏电保护工作,并对提升机设备自动保护。 4.1.6、上下用对讲机联系,电铃作信息指示,联络不清、信号不明控制台及运输司机不能启动,严禁操作。
4.1.7、砼浇筑,仓壁抹面,上钢筋绑扎钢筋及安装铁件时,施工人员必在系好安全带,戴好安全帽。
4.1.8、施工平台上设临时接闪器于地面相连,接地电阻不得大于10Ω;运输设备及人梯应与防雷装置的下线相连。
4.1.9、雷雨天高空作业人员须下到地面,人体不能与防雷装置接触。
4.1.10、操作平台上设两只专用消防灭火器。
4.1.11、平台每次操作前进行一次全面安全的技术检查。 4.1.12、空滑施工时,应对支承杆进行加固处理。
4.1.13、拆除平台一律在白天,设备、材料均用吊车下运,严格执行。
4.1.14、拆平台架子时操作人员须系好安全带。
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4.1.15、拆平台模板时,仓内严禁站人。
4.1.16、拆平台模板时,仓内须有良好的照明设施,同时站人跳板必须牢固可靠。
4.2、施工操作安全规定
4.2.1、工程开始滑模前,应进行全面技术安全检查,合格及符合上述要求后方能施工。
4.2.2、操作平台上材料堆放的数量及位置应符合施工方案的要求,不用的材料、物品应及时清理运至地面。
4.2.3、滑模的滑升必须在施工指挥人员的统一指挥下进行,液压控制台应由持证人员操作。
4.2.4、初滑阶段,必须对滑模装置和砼的凝结状态进行检查,发现问题应及时纠正。
4.2.5、每作业班应设专人负责检查砼的出模强度,砼出模强度应不低于0.2mpa。当出模砼发生流淌或局部塌落现象时,应立即停滑并处理。
4.2.6、滑升过程中,操作平台应保持基本水平,各千斤顶的相对高差不得大于40㎜。相邻的两个提升架上的千斤顶的相对高差不得大于70㎜。严格控制好结构的偏移和倾斜。
4.2.7、施工时同一截面内,支承杆接头的数量不应大于总数量的25%,其位置应均匀分布。滑升过程中,应随时检查支承杆工作状态,当出现弯曲、倾斜等失稳情况时,应及时查明原因,并采取有效的加固措施。
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