虹口区加强航运引导服务 推进节能降耗

科学文献出版社,2010．

No.09No.082018[4]张华,江志刚.绿色制造系统工程理论与实践[M].北京:科学出版社,2013.

[5]张绪美、张华.生态文明下绿色制造评价与优化框架体系[J].现代制造工程,2016,10:153-158.

[6]XuDL,CuiYS,LiH,etal.OnthefutureofChinesecementindustry[J]Ce-mentandConcreteResearch,2015(78):2-13.

[7]徐卫星《.环境保护部推进绿色制造工程工作方案》解读-清洁生产促进重点工业领域绿色化改造[N].中国环境报,2016,12(29):010.

参考文献

[1]李巍,郗永勤.效率视角下的省域生态文明建设评价研究[J].生态学报,2016,36（22）:73-7363

[2]“中国工程院绿色制造发展战略研究”课题组.推进绿色制造建设生态文明——中国绿色制造战略研究[J].中国工程科学,2017,19(3):053-060[3]严耕,林震,杨志华,等.中国省域生态文明建设评价报告[M].北京:社会

[8]何逢标．综合评价方法的MATLAB实现[M]．北京：中国社会科学出版社，2010．

[9]杜彦斌，曹华军，刘飞，等．基于熵权与层次分析法的机床再制造方案综合评价[J]．计算机集成制造系统，2011，17(1)：84—88．

[10]张志峰，肖人彬．基于熵模型的生产物流系统运行评价[J]．计算机集成制造系统，2010，16(4)：810—814．

虹口区加强航运引导服务推进节能降耗

2018年，虹口区要求区内航运船公司加强节能减排工作，能耗总量增幅控制在1%以内，单位增加值能耗下降3.8%以上。

虹口区是航运集聚区，区内集中了4452家从事港口、航运、货物、代理及相关配套服务的企业、机构，其中，船公司有80余家。今年以来，虹口区投资促进办公室、航运服务办公室等管理部门采取多种措施，积极推进、落实船企节能减排工作。

（1）取长补短。召开重点节能监控企业节能减排工作会议，传达上级有关深化节能减排工作精神、布置工作、交流情况、宣传新型节能技改项目，各重点节能监控企业取长补短促进节能减排工作。

（2）走访调研。区管理部门结合“大调研”走访中日国际轮渡有限公司、上海中远海运特种船舶有限公司等重点节能监控企业，了解了企业生产经营、船舶货运、能耗统计、技术改造等第一手资料。

（3）商讨约谈。约请能耗大户企业进行一对一节能降耗能力、措施、计划、目标商谈，明确各自节能降耗目标。

（4）发掘新产品。区管理部门积极寻找国内外与船舶有关技术研发企业，关注国家节能减排新产品发布，与企业商讨开展船舶能耗计量审核、船舶用能跟船实测、安装“新型螺旋桨”“、消涡鳍”等新技术、新产品。

（5）开展培训。举办重点航运用能企业节能降耗培训班，有关专家介绍国家重点用能单位管理办法、船舶领域能耗管理系统、节能技改和合同能源管理、航运企业能源计量和统计体系、船舶节能新技术等管理办法和专业知识，提升全区航运企业节能和能源管理水平，挖掘企业节能潜力。

（6）攻坚克难。重点关注、走访异地办公且列入重点监控单位名单的船舶公司。通过走访沟通，与船企在节能降耗、降低成本上取得共识，帮助船企解决油耗、成本难题，推进了企业用能管理工作。

（袁庆）

710

ENERGY CONSERVATION FORUM