1.施工测量
1、测量人员和仪器配备
根据本工程的具体情况，采用测量复核制度进行本工程的测量工作，由具有丰富施工测量经验的工程技术人员和技工组成，配备先进的仪器设备，能够充分保证测量的精度和质量。
测量仪器配备表
序号 1 2 3 4 5 6 7
生产厂家 型号 日本全站仪 DZC52-A SOKKIA 经纬仪 德国蔡司 010B 自动安平准WILDNA瑞士莱卡 仪 2 测微器 苏州-光 FS1 对讲机 日本驰电达 C150 计算机 微软 奔腾IV 钢卷尺 国产 名称 精度 ±（3mm+2ppm）/2″ 2″ ±0.7mm/km 0.01mm 数量 2 2 3 1 6 2 3 2、线路复测
（1）、施工人员进场后，立即组织测量队开展工作，配合甲方和监理工程师与施工单位办理交接桩手续，进行本工程范围内的中线和水平复测。
（2）、首先对全站仪、经纬仪、水平仪等测量仪器进行校验，保证仪器具有良好状态，再根据施工所提供的线路中心桩，水准点进行复测。
（3）、复测要与前后导线相联，相互确认，复测成果与业主提供资料不符时，须重新复测，如认定所提供的资料有误，通知业主、设计、监理到现场共同复测，予以确认。复测成果与定测结果相符，满足要求时，对施工所交的桩撅设置护桩。
3、控制系统的建立
针对本工程的工程规模及特点，建立现场平面及高程控制系统，以便于在施工全过程中进行测量的控制。
（1）高程控制系统
建立以导线点为基础，等级为四等的高程控制系统，采用高等级水准仪由甲方提供的水准点将标高引至各导线点上。
（2）水平测量
水平角观测采用方向观测法，以两个半测回测右角取平均值为水平角测量值。两半测回之间，应变动度盘位置，其观测角值较差不大于20秒。
（3）距离测量
仪器采用全站仪，测量时照射二次读数取平均值为距离测量值（导线测量时须反方向测量作为校核），二次读数较差不大于10mm。小范围距离测量采用普通钢尺测距，主要技术要求须满足《工程测量规范》的有关规定。
（4）高程测量
高差不大时采用B1级水准仪，测量时往返各一次，取闭合差≤12√Lmm，L为往返测量水准线路长度（KM）。高差较大时标高的测量
采用全站仪三角高程测量，主要技术要求须满足《工程测量规范》的有关规定，内业计算垂直角度的取值应精确到0.1″，高程取值应精确到1mm。
4、施工测量方法 路面测量放样
第二章 据已建立的控制系统进行局部施工控制点的测设，沿线路方向放出控制定位桩及中心定位桩作为路面的平面放线控制。曲线每10m或5m，直线每20m设一控制定位桩。
第三章 下面层施工前，按上述控制桩位，钉出导线桩，桩上标记控制高程。
第四章 面层施工按摊铺机平衡梁控制摊铺高程。
5、竣工测量
根据已复测过的导线点、水准点，对已竣工工程进行中线。 标高及各部位几何尺寸进行检查，做好记录。并进行工程内中线、水平贯通测量，贯通测量必须与相邻工程联测。
6、保证测量放线精度的措施
1）、须在测量前，对所涉及的仪器，如全站仪．水准仪．塔尺．钢卷尺等测量工具进行必要的检验，合格后方可投入到测量施工中。
2）、测量过程中严格按照《工程测量规范》中的相关规定进行测量，并实行复核制度，做到点点有复核，前一步未检核合格，不进行后一步的测量。
3）、对施工过程中用到的全部测设数据，（如坐标值、高程值）
进行计算，并交由测量主管复核，最后经监理认证，方可投入使用。
4）、需定期对轴线控制桩进行复核，防止因人为原因变动导致桩位位移或受破坏，影响测量的精度。
2.沥青砼路面施工
1、基层顶面准备与测量放线
工作面应采用经监理同意的清扫机清扫。工作面应干燥、清洁、无任何松散的石料、灰尘和杂质。粘在路面上不能用路帚清除的杂质，应用人工清除，必要时用水冲洗干净。
为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层后进行测量放样，标出沥青的松铺厚度，并放出引导摊铺机行走方向和标高的控制基准线。
2、封层施工
①根据单幅宽度和稀浆封层摊铺机摊铺箱宽度划分车道数，划出用于引导摊铺机走向的控制线。
②摊铺前，应控制好集料、填料、水乳液的配合比例。 ③摊铺时，当发现一种材料用完时，必须立即停止摊铺，重新装料后再继续进行。
④搅拌制成的稀浆混合料应符合设计的沥青用量和级配要求，并有良好的和易性。
⑤将装好材料的稀浆封层车开至摊铺地点，调整摊铺槽，打开控制开关，使调整好的稀浆流入摊铺槽内，当流至2/3槽时，启动底盘，
匀速前进，并始终保持摊铺槽内有一定量的稀浆，当第一车料摊铺完成后，下一车摊铺应重叠上一车摊铺层的5~10cm。
⑥摊铺的技术要求 a、摊铺厚度均匀（1cm） b、纵横接缝衔接平顺
c、摊铺成型的表面平顺无坑洞沟痕
d、稀浆混合料达到一定的稠度，不能偏稀或偏干 ⑦成型养护
a、稀浆封层成型后，养护时间视稀浆混合料中水的驱除力和粘结力的大小而定，当粘结力达到12N·m时，稀浆混合料已初凝；当粘结力达到20N·m时，稀浆混合料已凝固达到可以开放交通的状态。
b、当稀浆封层混合料达到初凝后，即上16吨胶轮压路机进行碾压，使稀浆封层混合料与基层结合牢固，表面平整。
c、一般情况下，稀浆封层施工完成后，养护24小时才开放交通。 3、沥青砼的拌制与运输 ⑴沥青砼的拌制
①粗、细集料应分类堆放和供料、取自不同料源的集料应分开堆放。应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经监理工程师批准。
②拌和前应将集料充分烘干。每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的配合比进行配料。
③普通沥青砼混合料的出厂温度应在145℃～165℃范围内，摊铺温度不低于135℃～150℃，碾压温度为130℃～145℃，开放交
通时的路面温度不高于50℃。改性沥青混合料（含SMA）的出厂温度应在170℃～185℃，摊铺温度不低于160℃，碾压温度不低于150℃，开放交通时的路面温度不高于50℃。
④所有过度加热的混合料，或已经炭化、起泡和含水的混合料都应废弃。拌和以后的混合料必须是均匀的，集料的所有颗粒都应涂上结合料，不得带有花白斑点、离析和结块现象，否则不得用于本工程。
⑤在材料的规格或配合比发生改变时，都应根据室内试验资料进行试拌，试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关力学性能，并报请监理工程师批准。改性沥青在油罐的储存超过15天时，应重新进行性质检测。
⑵沥青砼的运输
①应采用干净的自卸槽斗车辆运送混合料，车槽内不得沾有有机物质。为防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆应备有覆盖设备，在槽四角应密封坚固，使混合料运至摊铺地点的温度不低于设计要求。已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或雨水淋湿的混合料都应废弃，均不得用于本工程。
②应配备足够数量的运输工具，以确保施工现场摊铺过程中不出现断料现象。
③除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，否则，当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则，多余的混合料不得用于本工程。
4、摊铺
摊铺机应尽可能连续铺筑，保证面层平整，接缝良好。纵向主道宽度11m，均采用一幅摊铺。主道采用二台摊铺机同时进行摊铺。摊铺时，两台摊铺机一前一后相隔5-10米同步向前摊铺并一起碾压，中间不宜中断，因故中断2小时以上时，应设置横向接缝。摊铺中的横缝应保持在最小数量，上下层横缝应错开20～30cm,横缝在前一次行程处切成，在下次行程进行摊铺前，应在前一次行程未端轻轻涂刷粘层沥青，然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料。对机械不能到达的死角，应用人工进行摊铺，并用人工对局部作适当整平以补齐漏铺处，检查平整度，及时修正路拱。
在施工中，应合理安排，使沥青层上下的铺筑时间紧密衔接，并保护好施工后的一层使其表面保持干净。如间隔时间较长，下层表面污染影响与上层的结合，应按监理的指示清除污染并洒布沥青粘层。
路面结构层摊铺速度控制在5m/min。 5、碾压
沥青混合料摊铺整形后应立即组织碾压，碾压程序为：初压→复压→终压。碾压时应注意以下几点：
⑴在正常碾压之前，先将横向接缝进行碾压；
⑵碾压应与路中心线平行，直线段由边到中，超高段由内侧到外侧，依次连续均匀进行，每道碾压应保证上道碾压的后轮宽相重叠1/2。
⑶压路机应先轻后重，初压时用双钢轮压路机初压2遍。初压后
检查平整度、路拱，必要时予以修整。如在碾压时出现推移，可待温度稍低后再压；如出现横向细缝，应检查原因及时采取措施纠正。复压时用振动压路机碾压，碾压4～6遍至稳定和无显著轮迹。终压时用轮胎压路机进行碾压，碾压遍数为2～4遍。
⑷碾压速度要先慢后快，各阶段碾压速度如表： 压路机碾压速度（km/h）
压路机类型 钢轮静力 轮胎 钢轮振动 初压 2 复压 5 5 终压 3 3
⑸压路机应以均匀速度行驶，不得在新铺的混合料上停留、转弯，碾压连续进行，直到规定的密度为止；
⑹应控制好碾压温度：开始碾压时的温度为100～120℃,碾压终了的温度不低于70℃。
⑺对于路面边缘、加宽段等大型压路机难于碾压的部位，采用小型压路机或震动夯板做补充碾压。
6、沥青面层施工要点 （1）摊铺作业
采用履带式摊铺机进行作业。
1）摊铺前应先检查摊铺机的熨平板宽度和高度是否适当，并调整好自动找平装置。在摊铺沥青混合料前，应对接茬处已被压实的沥青层进行预热，沥青混合料摊铺后，在接茬处用热夯夯料、热烙铁熨平，并使压路机沿缝加强碾压。
雨季施工时，应注意气象预报，现场应缩短施工路段，各工序要紧密衔接。下承层潮湿时，不得摊铺沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，要全部清除，更换新料。
每天开始施工前或停工后再工作时，应对熨平板进行加热，即使夏季热天也必须如此。摊铺时，先从横坡较低处开铺。各条摊铺带的宽度最好相同，以节省重新接宽熨平板的时间。
2）接茬处理： A、纵向接茬
两条摊铺带相接处，必须有一部分搭接，才能保证该处与其他部分具有相同的厚度，搭接施工有冷接茬和热接茬两种。
①冷接茬施工是指新铺层与经过压实后的已铺层进行搭接。半幅施工不能采用热接缝时宜加设档板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5～10cm,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走，然后再进行碾压，应注意新摊铺带必须与前一条摊铺带的松厚度相同。
②热接茬施工，施工时应将已铺混合料部分留下10～20cm宽,暂不碾压。作为后摊铺部分的高程基准面，待后摊铺部分完成后，一起碾压。
3）横向接缝
相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1米以上。横向接缝有平接缝和斜接缝两种。斜接缝搭接处应清扫干净并洒粘层油。当搭接处混合料中的粗骨料超过压实层厚度时应予剔除，并补上细料，斜接缝
应充分压实并搭接平整。平接缝应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。
（2）碾压成形 ⅰ初压
初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、开裂。压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、石肩等支挡时，应紧靠支挡碾压。
关闭压路机的振动装置碾压2遍，其线压力不宜小于350N/cm。初压时应特别注意检查平整度、路拱，必要时予以适当调整。碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料移位。压路机启动、停止必须减速缓慢进行 。
ⅱ复压
复压是决定混合料密实程度的关键工序，必须与初压紧密衔接。碾压变数不宜小于4～6遍，达到要求的压实度，并无明显的压痕。
ⅲ终压
终压的目的是消除压痕，最后形成平整的压实面，终压应紧跟复压后进行。
碾压施工要点：
压路机的碾压长度以与摊铺速度平衡为原则，并大体保持稳定。压路机每次应由两端折回的位置阶梯形地随摊铺机向前推进，使折回处不在同一个横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随
意停顿，以保持碾压温度范围。
压路机不得在未碾压成形并冷却的路段上转向、调头或停车等候。当天碾压的尚未冷却的沥青混合料上，不得停放在任何机械设备或车辆，不得撒落矿料、油料等杂物。
附：部分施工作业图
沥青砼搅拌站
摊铺机作业
摊铺机、压路机作业
压路机作业
压路机作业
3.安全施工设计 （1）安全生产目标
我司拟定本工程的安全生产目标为：杜绝一般事故等级以上的伤亡事故且工伤责任事故死亡人数为零。争创安全文明施工样板工地。。
（2）安全生产管理原则
安全施工问题是关系到企业职工的幸福和经济利益，还涉及到许多社会问题，我们将一如既往地贯彻施工企业安全管理三大原则：
1、“预防为主、综合考虑”的原则。从施工开始就把人力、物力综合加以考虑，防患于未然，着眼于事先控制，要有专门机构和人员负责抓安全工作，要相应地设置安全设备和必要的安全设施。
2、“安全管理贯穿项目施工全过程”的原则。事前要做充分的调查研究，针对现场的实际情况，对施工中可能出现的安全问题、不安全因素加以认真分析，制定施工方案，采取对策措施。
3、“全员管理，安全第一”的原则。在整个安全管理中，树立安全第一的思想，“生产必须安全、安全促进生产。”在整个安全管理中，使全体参与施工的人员自觉地共同努力，保证安全施工。
（3）建立完善的安全生产保证体系
详见下页《安全生产保证体系图》及《安全生产业务系统管理图》。
安全生产保证体系
安全保证体系 组织机构 总经理 主管安全负责人 安全管理领导小组 安全工程师 项目经理 专职安全员 作业班组安全员
安全制度 进安班场全前三技安级术全安全检查 安纠工全正伤检措事查施故方案编制 临分支时项撑用工系电程统施安安工全全安全措施落实 安全生产业务系统管理图
安 全管 理规 范化 施工防护规范 安全 管理 活动 事故调查 分析报告 操作纪律 施工作业防护 安全作业管理 安 特全 殊纪 工律 种安全操机械机具使用防个 施领人 工导防 现安护 场全临值联保互保责安全资料积累 重 一大 般事 事故 故登记报告 时班 任用电 制 作 护
安全教育 安全技术管理 安全检查 定期 系统管理
新工人三级教育 换岗安全教星期一安全班前安全交特种作业培安全教育审施组、方案安每全周技五术安措全施检计查潜在危险因素预专业性安全检季节性安全检内业资料积累发出违章作业整执行奖惩制信息传递、育 学习 底 训考核 安全度 反馈 查 查 考核 交底 划 总结 测 核 改通知书
（4）加强工程项目安全教育和培训
（1）、安全教育要与思想教育相结合，提高操作者的安全意识和自我保护能力,牢固树立“安全高于一切，责任重于泰山”的思想。
（2）、实行“三工制”，加强工前教育、工中检查、工后讲解，积极开展“百安”活动。
（3）、班组实行制造成本承包，项目经理部不能以包代管，要根据班组承包的内容，及时进行安全操作规程教育，做好岗前安全培训。
（4）、特种作业人员必须进行专门培训、考核合格，持证上岗。
4.环境保护内容及方法
施工人员临时住地、办公室和其它施工生活场地的环境管理是搞好文明施工和环境保护的重要环节。施工中我司将着重做好以下工作：
1）项目经理部、项目部办公室、各种临时生活、施工设施，均统一设计，合理布置，做到整洁、美观、使用、安全，并与当地居民生活区分开，做到“施工不扰民”。
2）办公室等施工临设全部实行标准化，严格按照有关文明施工规定实施。
3）生活用水应保证符合世界健康组织对饮用水的要求。 4）临设区域内设置化粪池和水处理系统，并经合理规划和设计。污水净化池中的污泥应予定期清除。
5）生活和固体垃圾有固定的弃置场并设置定期处理的垃圾箱。 6）工程期间，现场配备必要的急救和医药服务设施。 7）驻地临设配备足够的防火和消防设施，并制定相应的防火措施，成立义务消防队，确定各区域防火负责人。
8）工场、料场、易燃易爆物品合理布置，作到工完场清保持场区整洁。
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容