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特大桥双排钢板桩深水围堰桥墩施工

来源:帮我找美食网
总454/455/456 期

2018年第04/05/峨

(2月)

特大桥双排钢板桩深水围堰桥墩施工

黄小妙

(中交四航局第三工程有限公司,广东湛江524000 )

摘要:在桥梁工程施工过程中,钢板桩的强度比较高,相对来说容易打入到坚硬的土层中,因此适合用于进行深水区域施 工,具有防水性佳、可回收利用等优点。以实际工程为例,对特大桥双排钢板桩结构在深水围堰桥墩施工重点应用进行了深 入分析,为类似工程施工积累了参考经验。

关键词:双排钢板桩;深水围堰桥墩;导向架 中图分类号:U445.5 文献标识码:B

1工程概况

度;②双排钢板桩围堰施工工艺相对较为复杂,另外为了 某桥梁工程为连续钢结构双塔斜拉桥梁,主桥墩尺寸 保证外排钢板粧协调变形,必须采取合麵施.

为17 x 35 x 6m,设计承台底部的标髙为-10.206m,顶部标 (2)双壁钢围堰结构

高为-4.206m,围堰地质情况见图1. 土层从上到下主要为 优点:①双壁钢围堰结构因为刚度较大,所以会承受 淤泥质黏土,黏聚力为149.9KPa,内摩擦角为3.r .本文 更大的内外水头差;②施工过程工序简单,容易操作;③ 以此工程为例,对双排钢板桩深水围堰桥墩施工技术进行 墩位处如果水深较大,会对围堰施工产生影响,但是不会 分析•

对双壁钢围堰施工过程产生任何影响.

缺点:①该工程进行开挖时,需要应用大型起重设 备;②双壁钢围堰结构通常会应用到大量的建筑材料,但 是这些材料应用后往往不能回收,围堪开挖对防洪堤的稳 定性产生一定的影响.

所以,经过对比分析后,选择双排钢板桩围堰结构,

3围堰施工

3.1施工准备 3.1.1钢板桩检査

在制作围堰钢板桩的过程中,必须严格把控进场材[1、

2围堰结构选型

铟板粧运人施工现场前,因为经历过多次的转运,所以很 因为主桥墩围堰需要进行较大程度的幵挖,另外,围 容易发生变形,在插打板粧前,需对板粧进行变形检査, 堰上部土质属于淤泥质黏土土质,再加上主桥墩围堰内部 如果有明显的变形现象,必须及时对板粧进行锁口检査.

和外部具有差别较大的水头,所以大部分荷载会施加在支 板粧标准件的标准是长度为2m,和相关板粧属于同规 护结构上.经过精准的核算发现,本功能对单排钢板桩围 格以及同类型,凭借卷扬机拉动标准件,从标准件的桩头 堰的刚度以及强度要求都较高.本文将双壁钢围堪和双排 到桩尾都需要作锁口通过检查,如果有板桩经过检查属于 钢板桩围堰进行了对比,具体有以下区别:

不合跳立即进行校正,校正不起作用的必须淘汰•(1)双排钢板桩围堰结构

3.1.2清表、碰

优点:①双排钢板粧围堰施工更为快捷方便,建成的 在进行板桩施工前,工作人员需要提前对施工场地做 机构具有较高的强度;②双排钢板粧围堰结构具有较好的 好调査工作,排除施工场地存在沉船以及拋石等情况,之 防水性能,另外还具有十分不错的防冲刷性能,所以,如 所以要做实地调査,是因为相关的地址钻探资料只会对粧 果是深水施工,双排钢板粧围堰结构更为适合;③双排钢 位处的地质情况作出介绍,局限性獻•

板桩围堰结构可以对围堰水位进行调节,对减小净水压力 3.2钢板粧定位、导向装置

有一定的帮助.

为了确保围堰成型后的结构尺寸以及钢板桩的垂直 缺点:①双排钢板粧围堪施工工程要求较深的入土深

度,在进行钢板桩的施工过程中,必须设置限位装置以及

收稿日期:2017-11^)2

作者简介:黄小妙(1974—),男,工程师,现从事轨道施工工作。

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导向架,其中,导向架通常由两部分构成,分别是导向粧 和导梁。

导向架由导向桩和导梁构成,其中导向桩是用钢管粧 制作而成,导梁是用型钢制作而成,在进行导向桩的布置 过程中,需要注意每间隔6m设置一排导向桩,每一排导向 粧有3根,一根设置在双排钢板桩之间,另外两根设置在 外排钢板桩之外。完成导向桩的施打工作后,需要在导向 桩的+8m和+2m标高处焊接两层牛腿,将导梁安装在牛腿 上,在安装过程中,确保同一层的导梁之间的间距大于板 粧墙厚度。3.3钢板桩施工 3.3.1插打准备

施工前需将钢板桩运送到施工现场,因为存在一定时 间的临时堆放,所以,在正式对钢板桩施打之前,为了进 一步减少插打钢板桩之间的摩擦力,需要在锁口处涂抹黄 油,这样可以增加钢板桩防渗的作用。另外,需要将10根 测斜钢管和10根钢板桩进行焊接,然后将其打人河床[2]。

将围堰长边方向中部的任意位置当作第一根钢板桩开 始施工,然后进行对称施打,合龙段需要设置在对称长边 角处,为了保证围堰结构的合理尺寸,需要合并异形桩和 转角粧。3.3.2钢板桩起吊

因为钢板桩的长度很长,所以起吊工作存在一定的 难度,为了确保可以安全起吊,需要在钢板粧的上端进行 开孔,然后由钢丝绳进行垂吊,这样可以使钢板桩慢慢起 吊,然后需要将缆风绳系在钢板桩的下端,凭借履带起吊 钢板桩的过程中,履带基本处于垂直状态,将钢板桩调人 限位装置和导梁结构中,在凭借板粧自身的重力,插入河 床,钢板桩稳定后,将吊钢丝绳拆除。3.3.3钢板桩插打

在插打过程中,需要凭借功率为90kW液压振动锤进 行振动沉桩,在振动沉桩的过程中需要注意,为了确保板 粧中心和锤处于同一条直线,需要将板桩上端由振动锤进 行夹紧,同时对钢板桩的垂直度和板桩的平面位置进行调 整,方向适应后方可进行振动下垂[3]。在这个过程中,最 为重要的是第一根板桩的沉桩工作,因为首根桩起导向作 用,属于围堰的基准线。

20根钢板桩当作一个作业端,将第一根钢板桩当作基 准,打入的方式为屏风式,现对中间部分进行插打,然后 向两边进行对称插打,在进行沉桩工作时,需要注意,板 桩每下沉深度为2 ~ 3m的时候,需停止沉桩,及时检测沉 粧的垂直度,做到及时纠正偏度。围堰转角的角度为90° 时,就必须设置转角桩,转角桩是由两根钢板桩进行焊接 形成。

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3.4支撑结构安装

如果钢板桩已经插打至标高位置,需要及时安装支撑 体系。通常来讲,围堰一共需要设置4道支撑结构,这4道 支撑结构分别位于距离中心位置:+2.0m、-1.0m、-3.5m、 -6.5m[4]。在安装支撑体系的过程中’开挖至标高以下lm的 位置,为了支撑围檩,需要将牛腿焊接在钢板桩上,使得 钢板桩和围檩可以紧密连接,空隙需要用钢板进行填塞焊 接。在安装横撑的过程中。完成每层支撑体系的施工后, 需要按照表面应立即在围檩、脚撑以及横撑上,每一层需 要设置数量为10个。完成最后一层的支撑结构后,如果河 水面和回灌水面相平,可以进行水下开挖工作,同时凭借 高压水枪对淤泥进行清理,围堰开挖地面的找平需要使用 石料进行,浇筑封底混凝土的厚度需要根据相关设计厚度 而定,封底混凝土的强度达到90%后进行抽水,就会形成 干作业平台。3.5围堰拆除

支撑体系转换工作需要在圈梁混凝土的强度已经达到 90%的时候进行,混凝土圈梁会把钢板桩上的土压力以及 水压力均匀地传到承台,第一节塔柱开始施工时,必须提 前确保第二层和第三层的支撑体系已经拆除[5]。

钢板桩的拆除工作需要设置在主墩塔柱出水后,具体 的工序为:将钢板粧头部用振动锤加紧,振动l~2min,这 样就能松动钢板桩周围的土壤,进一步减小拔桩阻力,再 把钢板粧慢慢的向上振拔。

4结语

综上所述,本工程采用上述方法进行施工后取得了良 好的施工效果,整个施工过程没有使用到大型的起重设备 和船舶,不会占用航道,而且都可以再次回收利用,经济 效益良好值得推广应用。

参考文献:

[1] 胡梦妮.钢板桩围堰施工优化设计研究[D].武汉:武汉

工程大学,2015.

[2] 李皖宁•海河大桥钢板桩围堰设计施工关键技术研究[D].

邯郸:河北工程大学,2013.

[3] 周官封.深水基础围堰施工用钢板桩受力及安全性能分

析[D].淮南:安徽理工大学,2016.

[4] 李军,胡玉龙,文涛.温州市府路一号桥主教钢板桩围

堰施工技术[J]•公路交通技术,2003 (4) : 55-57, 89.

[5] 姚安军.水利工程中钢板桩围堰施工技术实例[J].黑龙江

水利科技,2011 (6) : 46-47.

(编辑:刘学文)

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