２０１３年第１０期 （总第２３６期） 黑龙江交通科技 ＨＥＩＬＯＮＧＪＩＡＮＧ ＪｌＡＯＴＯＮＧ ＫＥＪ Ｎｏ．１０，２０１３ （Ｓｕｍ Ｎｏ．２３６） 市政公路沥青混凝土路面施工技术探讨 杨光忠 （贵州省公路工程集团有限公司） 摘要：城市基础设施建设是体现社会发展、经济增长的一项重要指标，城市交通更是一座城市的血脉，它关 系着城市交通是否畅通、市民出行是否便捷等民生问题。在汽车保有量呈上升趋势的今天，市政公路建设的 施工质量极为关键。从实际出发，就路面基础、施工技术、新时期技术应用几方面进行了简单论述，有一定的 借鉴意义。 关键词：市政公路；沥青混凝土；路面；施工技术 中图分类号：Ｕ４１６．２１７ １路面基础结构分析 文献标识码：Ｃ 文章编号：１００８—３３８３（２０１３）１０—００５８—０１ 土路面施工质量，构建现代城市交通体系的的有效手段。 ３施工技术控制与管理 在市政公路沥青混凝土路面施工技术控制与管理中，依 照现代公路施工管理理论，针对沥青混凝土路面施工技术特 沥青混凝土路面即以沥青碎石混合料经过热拌后铺装 的路面。因为混合料中含有矿粉和细集料，所以沥青用量相 对较少，对环境的污染也较小。又由于集料颗粒间锁结力是 左右沥青碎石混合料的热稳定性的主要支撑，所以，在沥青 点，应以强化原材料试验为基础，以建立健全的质量管理体 系为重点，以有效执行质量管理措施为途径，通过技术控制 和工序管理实现市政公路沥青混凝土路面的质量提升。 实现对施工基础的控管。（１）加强骨料质量的控制。 由于沥青混凝土骨料质量以及骨料混合比对施工质量有着 本质上的影响，在沥青混凝土路面施工过程中，应选用质地 坚硬、表面粗糙、嵌挤能力高的骨料。尤其在存放矿粉时要 注意防潮保护，避免雨水渗透、环境潮湿等情况影响矿粉的 混凝土路面施工过程中，对沥青的控制要求不高。 由于沥青混凝土路层结构表现为多孑Ｌ状态，渗水与老化 现象容易发生。所以，在应用该项技术时，应将关注点多放 在面层的下层。根据施工设计要求和相关技术参数，在路面 上层施工时，要因地制宜采用嵌入细料混合料或添加沥青封 层的办法降低面层渗水的可能性。另外，依据市政公路的防 滑性能等使用需求，规划设计好沥青混凝土路面密实程度， 以发挥其实际作用，保障路面行车安全。简言之，低廉的造 价、多项应用优势，使得沥青混凝土路面在市政公路建设中 拥有了广阔的应用前景和广泛的推广使用价值。 ２施工技术应用探讨 使用效果。（２）在控制好材料基础的前提下，根据试验结果 严格执行配合比，确保沥青混凝土混合料质量符合施工技术 水平。（３）在基础材料和混合比技术双重到位的基础上，施 工企业还应根据沥青混凝土路面施工对机械设备的要求，定 （１）沥青混凝土路面施工技术。一般来讲，路面透水防 滑层施工和路面下层施工是国内市政公路沥青混凝土路面 的两种主要施工方式。两者表现为施工技术相同，但技术应 用方向不同。从施工技术上看，两种施工方式都要通过以下 过程实现沥青混凝土路面施工的最终目标：以原材料试验得 到的准确结果指导沥青碎石料的混合，再以施工技术要求为 标准实施摊铺和碾压，最后采用科学的养护技术实施养护管 理。除了沥青混凝土路面施工技术对施工设备要求较高外， 能对施工质量产生较大影响的技术因素还有很多。所以，控 制和管理施工过程中的各种技术建设高质量沥青混凝土路 面的必要手段。 时评价设备的完好程度及精确程度，并及时对机械设备进行 检修，控制机械设备水平对施工技术的影响。 实现路面施工工序的技控。众所周知，在市政公路沥青 混凝土路面施工工序中，对路面施工质量影响最大的是摊铺 和碾压两道关键工序。所以，综合考量工程量是实现施工工 序技控的不二法门。（１）要综合计算和科学分析摊铺机的 摊铺能力，沥青混凝土拌和机的生产能力和运输能力，在综 合平衡施工机械各项能力的基础上制定施工计划。具体来 讲，应以摊铺工作进度决定拌和机的生产水平和运输水平， 并以沥青混凝土施工技术要求为标准控制摊铺技术，再依据 碾压能力确定摊铺速度，做到不间断摊铺，且碾压及时。 （２）影响沥青混凝土路面施工技术应用的因素。当前， （２）在碾压过程中应根据混合料温度情况控制摊铺机与压 路机问的距离，通过距离控制使混合料温度满足碾压需求。 无论是初压、复压还是终压，压路机作业过程中应本着匀速 碾压的原则，通过技术控制实现最佳碾压效果。（３）经验告 沥青混凝土路面技术应用广泛是一个不争的事实，但其施工 质量不尽人意也是普遍存在的现状。其中，沥青混凝土的材 料组合方式、施工过程中的质量控制是影响路面施工质量的 主要因素。有调查报告显示，我国公路施工过程中施工企业 诉我们，在处理接缝时，阶梯式或锲型结构是实现接缝平顺 的有效手段。 ４新时期施工技术应用分析 质量管理体系、施工过程管理是影响市政公路沥青混凝土路 面施工质量、影响沥青混凝土路面技术应用的关键因素。由 此可见，实现对原材料试验、摊铺、碾压等工序的技术控制和 管理是提高市政公路沥青混凝土路面施工质量的重点。所 以，加强相关技术控制与管理是保障现代市政公路沥青混凝 收稿日期：２０１３—０５—２１ 从全国各地的建设实例中，我们不难看出，多数设计单 位往往把经济适应原则作为设计的首要原则，忽略了交通量 （下转第６Ｏ页） 作者简介：杨光忠（１９８０一），男，贵州贵阳人，中级，研究方向：公路路面施工。 ・５８・ 总第２３６期 黑龙江交通科技 第１Ｏ期 ．｛均匀连续摊铺 ； 一…一 路面主导损坏类型和严重程度 运输 ：转运 ：．．．．：‘…… 预养护对策集遴选 固蛩！ （自然温降） Ｉ －＜￣－．Ｉ ｊ兕开 ・ 班囤 图１ 沥青混凝土路面机械化施工新工艺的流程 ３．４摊铺混凝土 所有适用的预养护措施 预养护措施的单位费用 ＿Ｊ 率Ｌ＿——Ｔ—一 费用效益良好的预养护措旌 项目级综合评判分析 第一，要使用摊铺机对施工路段进行整幅的摊铺，如果 路面需要加宽，则需要摊铺机梯队完成。纵向的接缝要在前 面所摊铺的混合料处留下约１５ ｅｍ左右的宽度距离，不对其 进行碾压，这是因为在后续的施工过程中，将会作为后面的 摊铺基准面，同时摊铺层的重叠要控制在１０ ｃｍ左右，然后 用热接缝的方式来进行跨接缝碾压。在面层进行摊铺的时 候，用走雪橇来对平整度与厚度参数进行控制，这样才能保 证路面的厚度、平整等参数均能达到设计的预期要求。在每 天进行摊铺之前，首先要预热摊平板，温度需要高于７０℃。 如果需要人工修整，不可站在热得混合料上进行操作。需要 注意的是在没有压实的混合料上，不能有人员在上面进行踩 踏。 ３．５压实摊铺层 最有效的预养护措施 图２高速公路沥青路面的预养护对策选择流程 第二，在使用阶段的养护工作。在施工过程中，及时对路面 进行清理，保证排水系统良好运行，严禁超重车辆提前进入 到路面上行驶，避免出现裂缝。车辆在新路面上行驶时要进 行必要的降速。施工单位要保证平整度，才能有效避免车辆 在路面上产生的振动问题，从整体层面上实现对路面的养护 效果。 ５总结 在对铺设的混合料进行初步压实的时候，一般都是采用 钢轮光面压路机来进行的，这其中包括的设备主要是双轴三 量控制，合理使用施工技术与规范。但是在具体的施工过程 轮、双轴双轮和三轴三轮的压路机。需要注意的是钢轮压路 中肯定会存在着问题，技术人员与管理人员要有创新的思 机的表面要光滑且平整，碾压轮工作面不能有粗糙或是其他 想，及时对新技术进行研究，确定具体的参数与细节，在施工 的坑洼，这是基本要求。如果碾轮表面不平整的话，有可能 过程中完全按照施工规范与设计图纸进行。 会将已经铺好的混合料慢慢撕下，最后非常难以进行碾轮清 严格控制好每一个环节的质量控制，从管理角度进行规 洗。经验表明，在铺设之前，需要在碾轮工作面上涂上油水 范要求，保证施工人员的素质与执行情况符合要求，精心组 混合液，此举能够预防碾轮粘上混合料，这种经验方法可以 织安排，及时把施工过程中遇到的问题解决，确保质量与工 保证压路机能够正常的工作。碾压横纵向的接缝之后，再做 期。随着道路桥梁工程数量不断增多，混凝土路面施工技术 正常的碾压，接下来对路面边缘进行重新碾压，慢慢向中心 也将会进一步更新，不断完善，克服存在的问题，把建筑工程 眼碾压，在每一次的轮迹重叠问要保持高于２５０ ｃｍ，以保证 质量做到最好。 结合质量。在新铺的？昆合料层之上，压路机不可左右移动、 参考文献： 调头以及忽然的刹车，在要想进碾压区时，可以从碾压完的 ［１］ 关晓理．道桥工程中常见的混凝土施工问题与优化措施［Ｊ］． 路段进入，但不能在斜角的方向进出，这是需要注意的，避免 山西建筑，２０１３，（９）． 在工后产生路面不平整的现象。 ［２］ 洪海燕．道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工技术的 ４混凝土路面施工使用阶段的技术措施 分析（Ｊ］．门窗，２ｏ１３，（４）． 沥青混凝土路面施工工艺及机群协同作业［Ｄ］．长安大 在道路桥梁工程中混凝土路面施工的使用阶段，其技术 ［３］李冰．学，２０１１，（１）． 措施主要体现在养护上。路面的养护工作分两部分，首先是 ［４］ 赵建军．公路工程中混凝土路面的施工技术分析［Ｊ］．中国高 工期的养护工作。当施工路面进行浇筑完毕后，要进行覆 新技术企业，２０１２，（９）． 盖，同时要对施工路面进行洒水养护工作，这主要是为了保 ［５］ 刘伟浩．浅谈高速公路沥青混凝土路面施工组织设计及管理 证混凝土在使用过程中的使用强度，同时它还能有效避免在 ［Ｄ］．华南理工大学，２０１２，（６）． 将来有可能会出现的路面因干燥而导致的裂缝问题，一般来 ［６］ 罗俊明．水泥混凝土路面施工技术有关问题的商榷【ｊ］．市政 讲，养护时间半个月左右一次为宜。 技术，２０１３，（５）． 道路桥梁工程的施工质量对于桥梁结构的质量有着重 要作用，其中混凝土路面施工质量在很大程度上是取决于混 凝土施工技术。在进行使用这一技术时，要做好混凝土的质 一一一一～一一一一一～ （上接第５８页） 预测对市政公路沥青？昆凝土路面使用寿命的重大影响。由 于对车辆荷载水平、交通流量等数值预测不足，导致了上述 的工作要有深度，建设单位的工作要有效，施工单位的自控 要落实，监理单位的把关要严格，检测结果要客观公正、工程 质监机构的工作要到们，只要所有责任单位齐心合力，必能 众志成城，达到满意的预期效果。 综上所述，沥青混凝土路面施工技术在建设市政公路中 有着举足轻重的地位。在施工过程中，我们要遵循沥青混凝 数值超过预期后，因路面标准太低引发路面病害频发而缩短 使用寿命。所以，在设计现代市政公路沥青混凝土路面时， 既要预测交通量的上升，也要考虑设提高计标准对沥青混凝 土路面施工技术的影响，做到保证经济适应性与延长道路使 用寿命二者兼顾，体现沥青混凝土路面施工技术在市政公路 建设中的实用价值。 ５结语 土路面的技术规律，严格执行现代市政公路建设标准，有效 控制沥青混凝土路面施工过程中的各项技术因素，开展技术 控制和质量管理工作，发挥沥青混凝土路面技术的优势，在 保障施工质量的同时，促进国内市政公路的建设与发展。 参考文献： 在市政公路沥青混凝土路面工程施工前，实地考察工程 的施工条件和环境特点，对路面设计、材料选择、施工技术以 及检测参数、机械设备、工序工艺进行综合分析，从而总结出 切实有效的理论作为工程管理的依据，这是建设高质量市政 沥青混凝土路面的有效保障。这就要求，主管部门对沥青混 凝土路面设计、施工标准体系的确立要准确规范，设计单位 ・［１］孙剑英．沥青混凝土路面施工技术控制及常见病害防治［Ｊ］ 公路施工与监理，２０１Ｉ． ［２］ 马林．沥青混凝土路面施工过程中常见技术问题的探讨［Ｊ］ 路桥施工技术信息，２０１０． ６０・