高速公路机电工程通信系统技术

高速公路机电工程通信系统技术

石家庄市京昆高速公路京石管理处刘賦

摘要：针对高速公路机电通信系统组成、构架及功能进行简要探讨，并分析了高速公路机电工程通信系统技术的未来发展趋势，旨在为我国高速公路机电工程通 信系统提供理论侬据。

关键词：高速公路通信；构架及功能；技术应用

高

有次和中和地

一是业占技完

定加务据术成

速难强层着研数

公度对

路通信了的则的以和

系降探包地使报

统低讨括位高告

结难

构度

复杂、先次以影信优

内需可及响系化

容要以资比统了

丰把分料例各整

富握解可

，因其成靠

本软体

此身件系

，对通信系统的研究 层层

次

和

体据

系层

构

成

，其

输一对整业及成

又种网体务具本

可类络施格有都

以型数行局积有

细则据效

分囊的果

成括收就对促要

完了集取外进的

整比

的较

语复录以体

音杂以上通

以和及三信于显

及多监者系减的

占样督的统少效

据的归完的系果

一数档善网统。

部据等程络后

分量等度化期

语，

音比

成如般

分多情

的样况

传的下

真监

业控

务。最后

。为技

术系要

，首统监大路时

层管的通也

、连接和

。系设和速

施最公

、数、传输层 、记决部作意

于整用义

。一。程受

，通信系统的

，体最究据

重

，而技术在系统运行

述构转

的高

优效

质而。

系安

统全

由以上三者为主要构成的 度损

提几

升率

以并

及减

网络少

系

开统

发的

率保

普养

。得益于以上所个个

不通

同讯

的系

组统

织的

架运

，会极着

的重

，可转

移

。对和

明

，同效果

1、 高速公路机电通信系统的组成

1.1系统硬件组成通

导源

致是

系为

信统了交电的对将体的

系瘫满流统痪足电的

构

成要系了源全刚位说中助系

部包统网是性性置

分括运路为

是电行设通

比源的施信电

较

复

杂入业外统的次另整网多换

的网电

，且在、交源

设种运和对客信最而

换施特转管接户系核重

要换管接

任体

何系

一和见况的备的完运位信也工

方急的则基上问整转置业被作

面电电配础加题而中就务

有体源合性强

所系规以物注

欠等格电资意

缺等是源

都。采为

会

效就的强功使可的

2.2 高。管有进配效二能同

在步置是者发时

速理监和网针能生

系统功能公的控系元对处的

路对和统的社于危强

通象辨架能会科险对

信主识构力的学隐故

系要网的和网可患障

统是元日水络靠潜的

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多中础善

重的上

功网加

效元以

，首配修

备缮

先

值

得系增的故通可监

一统减自障信靠控

提自的带管子程和

的就是配置管理功 带功功理系度检

的效效方统

各

种

功

能

中

，

。在以所全公提格

及说和路高的

，主通

信

、接专之系源

电 用

，再借助技术 可面的

以的平

进功衡

一效状

步

增

，常殊

情力准网络的的通统等式

，使得以上外环状进错

，还境态行误

和

有高

安速了严。

220的证信入的了接外统作除接户

V的

流电统是施带网

。除于和出中

电安的间以

，这提电是外个

供缆针的通构杂系

48

V

。此理秩因制

大序素和

。此 态

，

直供系网设纽入

。由稳其处系角

定提于

动线入网统心的系理方

，必须保 ，保证通

。在要的

求网入个成中继令作系都

。为比纠

较正

，必然会对体系 查

。在提防故障

。其络网接

和在入诸交续比突体于

。通常所说的接 和恰是的

谐如接处

地其入理

进分网工

行地

联扮

合演

。

，加

。可色

，接，整完统

3、机电通信系统新技术的应用现状及发展趋势

3.1应用现状高

影的的且这和形

响问高作就配成分成对领身以

速

公是

路目先通对同

通前是信象的

信的设系的单接局信在和风差网

系技计统各位导

统术和结段会致

技是配构之选此次的过问施

术否备配间择项

的满的备在自工

利足表情性身作段是兼

用了现况质认在设严顾

和优方来和为全计格国

开质式看外最国标按家

发系多

程统样

度的

对要

系求缺分有式是象区设

统

的

运

行

效

率有

有待

很斟

大酌

。其以通接继端完中

帮信入线连成继

机复

OLT 了

作

OLT可

要用

谈户拟的

及线中路于和

对的接是用整处

。另

，还，在用此方线

体。交称之为程控交换系 体

系

中

有

着

重

要

的

，但题速为导备规高的组下有更

，还是一个规段着加被比提计

范设比以差较出原

性置较处异严的则

、中和接对接

信中体续

、计费以及较出和有

常。接效

见

的

连

。首公工致工范速

路作不作性公

，欠是现的内同在景

以上方均现地的

。就国内目前 的明理化重地与

方显

法的

为差

主异

， ，

。模之法的

外

，尤其是对顶层业务及 ，多在恰范准照大

表当围等所背

V5

入地

协议是另外一种具有独有特征的连 网管

之理

间和

的控

紧制

密之

联中

系。

，这种办法使用

，用接

入

，完成策划 处

理

，难以

，间的路未设不大了

格通能置同的组

1.2 与

况从接明报软提

，是属入确表件出

地等设

硬指位体定

系统软件组成件软

构件

成等高成的作体有

部具速的

分体公

相的路

对布机就个性各能

的置电决体保种保

是和通定系障功证

高安信了的是用整

速排系系软需

公以统统件要

路辅中的构被

机助

硬电件硬软面而通系件件信统部是

系的分严故考及质统功是格警虑用的

中用由按告的户运

的为电照

软目源以

件的组

成

情

。其系这建格异设

统个造的

，路策程题工之建

划中。团国造

。由于绝大 区要

建求

设

标

准次

，

部完针

，处于

换统

、 来

，而网，比加

的由较大

。再

。在系形体为

构成运了

，其管成深

理方入

、交上

系

由于国内许多高速公路都是在地方的 队内的

完盛不

成行规

建分范

造段性

的投。

，所以在公资

和

建

造

的

路系

的统

设建

计设

和方

建法

设，

，这

整靠上才

带本所

。在的现这

可以样

，事重

度

、数据或业务 问网转

题元监

。而系统 的管

切之

合下

度。

，加置

和

、整如要

果求

，必然会对局域网个

体

系

处

于

高

效

优

3.2未来发展方向对

系

统局秉的向优成

迅把承开专化本在

现猛握适发供技的进通解机程

有向不度与接术最行信系电通

技前全理引入的低高系统通信

术的面念进网基化速统数信系

深重

入要

研手要到和业

究段求尽投务

，开发更。然相可资扩全

关能小展产

而部地使

为

高内研小的设抢

水对究领理备修

平技机域念垄体

的术构的相断制

技

术

是

引

领

高

速

公

路

通

信

，只

1.3系统数据传输在

频方的输办及说

话法功形法以它

路本效式则光是

高和身和常主纤处

速模具各常要为于

公拟有自被是媒次

路传很突安针介要

机输大出排对的位

电以差的在排传置

通及异优监除输上

信光

系线

统传以

中输被如内视

，数等运利部控是

几用用

据个到电

传方数缆

输面据和

体的传音

系内输频

主容中话

要来时路号畴的

是加

由以

电支

缆撑

传的

输

、音

，国门在用

和较大防护

的探索和了解的程度不深、 可组吻和

以网合强

在中

研推

发广

和引。此

进外

新

技

术

格时术

，这，做需信础。公的据系统

路组传统技要息上

。这些

，新技

，所势控严办的

，也会表现出不同

，使高速公路通信系 化

法

规

管

理

等

角

度

。

作来

为加

主以后状

要信

渠息

道传

的输

传的

统

、预权

维

在

，健

，保证维护效率的提升以

。例体格法。

系监

，而利用模拟信制在

的面

器临

械图

设像

施符

范号

。最复

用

，不得不谈

及

况

中

，可以

机成输新术

电要

工素

程

通

信

系

统

技

术

的

探

讨

时

，需要把握高速公 系信

统系

软统

件的

组构

成架

的及

关功

，这

2、

系

整

理

三

统方

的面

业

务

高速公路机电通信系统的构架及功能

主中

要图

以像

三处

大理

类又

型可

为以

主分

，即解

成

图电

像视

处和

理监

、语音传输以及数据 控

图

像

两

种

，语音传

路系

机，以电

电了及工

，明确其系统硬件组成和次的标

是应。

把用

握现

高状

速及

公发

路展

机趋

电势

通

。其技的

术目

2.1 系统业务组成

能机

，努力实现高速公路

。其

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