关于对熊洞煤矿安全管理及安全生产建议
熊洞煤矿在业主和各位管理人员的共同努力下,到今天取得了优越的成绩,年产近30万吨,基本没有大的工伤事故,这是很多煤矿无法做到的,取得这样的成绩主要是熊洞煤矿业主倡导了以人为本的管理理念,建立了较好的用人机制,使煤矿作业人员流动性不大,技术人员和管理人员相对稳定,熟悉煤矿各作业场所的结果。随着国家产业的改变,对煤矿的管理力度逐步加大,煤矿在管理上要逐步跟上形式,经得起上级检查部门的认可,在此基础上,提出以下安全管理及安全生产方面的建议:
一、 安全管理方面
1、 坚持召开班前会议制度
(1) 班前会议上落实当班下井人数、了解职工动向、交代当班完成工作任务。
(2) 可立即传达上级有关指示精神。
(3) 加强人员之间的沟通、及时掌握矿安全生产信息,能迅速作出反应。
(4) 其他临时工作安排。
(5) 参会人员:电工、机修工、安全员、瓦斯员、皮带及刮板机转载工、杂工、直接从事生产的人员等。
2、落实组织管理机构职责
(1)以矿长为主要负责人进行安排,其他人配合的管理,只有管理畅通,工作才能有序开展。
(2)当班矿长因工作需要可以在现场对临时性工作作资金安排,机动性较大,处理事情快速,有些隐患可立即消除。
(3)当班矿长可调度当班所有管理人员,如果推诿、拒绝可作处罚或者开除处理。
(4)当班电工、机修工、安全员、瓦斯员必须要携带好自己的使用工具,当现场需要处理时,可立即处理,绝不能因为没有工具或者易损设备而当误当班安全生产,凡是当班需要处理的问题当班必须处理好。
(5)工程师必须要做好矿井的采掘布置和通风管理以及图纸管理。
3、建立矿井杂工队伍(3人,其中一人为队长)
(1)负责矿井临时性工作安排,是带班矿长的助手,当带班矿长发现问题时,可立即调度杂工队进行落实。
(2)杂工队工作:密闭、风门、修理轨道、运输巷道杂物、清理巷道卫生、搬运皮带机落下的大块煤、整理水沟等等。
4、机电安全管理(机电是生产矿井最主要的核心)
(1)机电矿长、电工、钳工、下井必须要将所有使用工具带全,刮板机、皮带机易损件要在工作面有备用,当机器故障时,能迅速修复。
(2)机电矿长、电工、钳工对机器要进行常规检查,没有生产时,应该更换的配件及时更换。
(3)特别要注意北大巷皮带机托滚的维护管理,及时调整跑偏情况,北大巷皮带机是矿井生产的中枢。
5、井巷布置及运输
(1)北翼皮带机现在运转基本正常,要撤换皮带机从新改为矿车运输,需要将皮带机全部撤出,然后在安装轨道,新安装的轨道必须有一段时间作式运行,采面施工人员会解散,从新组织人员要一定时间,投资需要(轨道:35万、枕木投资:4万元、其他投资3万元、工资1.4万元,巷道整改5万元),共计48.4万元。)时间1个月,采煤人员调整10天。正常运转要40天时间。轨道的运输量没有皮带运输大,(皮带运输可达每天1500吨、矿车600吨。)
(2)原设计将北大巷扩宽1m,作为人行道,高度扩高到1.8m。通过现场考察,需要整改的巷道总长度610m,其中有210m是T型工字钢,顶板破碎,在施工过程中难度较大,顶板冒落会损坏皮带运输机,直接影响生产,不能施工。现设计改为将高度只有1.4m的巷道扩高(工程量60m)达到1.8m,T型工字钢支护巷道不整改。同时在轨道侧每50m-100m设置一个人行硐室的方案,整改后巷道宽度不够,并且中部弯道大,不能实现机车大量运输煤炭,作生产相关材料、设备、设施运输。(北大巷技术改造方案附后页)
(3)、皮带机运输到一定时间更换会影响生产,但是只会更换皮带,架子没有损坏,所有不会影响多长时间,(最多一个星期换好)
(4)综合以上分析,现在只能维持皮带机运输,矿车运输能力有限不可取,也不能实行机车运输缓解皮带机运输的压力。
(5)北翼31501采面工人数理不够,当工人配齐后,北翼产量每天可达到900-1000吨,这样的产量机车运输能力达不到要求。
6、激励机制
(1)现北翼31501工作面(原11505工作面人员)在采面搬家过程中,因搬家费用低,致使现在部分工人被分流,人员不能及时归队,造成31501采煤生产不正常。要树立以安全的稳定和产量增加作为保证矿井效益的观念。
7、采煤工作面(安监部门提出的问题解决方案)
(1)刮板机要靠煤壁一侧布置,不能安装在巷道中间,影响人员通行,柱子打在两帮,其中一帮沿刮板机打柱,每班要将人行一侧浮煤全部运出,做好交。
(2)超前柱子支护与机尾要协调,如果机尾要留4块槽板,超前柱子必须多支护6m.即每次缩机尾是超前柱子要26m.
(3)要将大块煤或者矸石破碎才能运走,否责皮带机损坏严重。
(4)上下安全出口为3m,宽度1m.。
(5)现在的管理要提前挂梁,要有备用的梁和水平销子。
(6)损坏的柱子梁当班运出,不能堆在巷道内。造成巷道堵塞。
(7)采煤交交接包括刮板机、柱子、浮煤。
(8)要把大块煤破碎作为工作的重点来管理。
8、掘进工作面
问题(1)、扒渣机运输,不能做临时支护,有空顶作业现象。措施:及时清除顶板悬矸,锚杆支护距离工作面不能超过5m,掘进工要在工作面有备用的圆木和冒作为临时支护。
问题(2):刮板机运输,煤层堆积过后,检查人员要弯腰才能通过,措施:将人行一侧的浮煤全部通过刮板机运走,班班交接清楚。
问题(3):巷道施工质量不好。措施:当班验收施工质量,中线误差不超过+-20cm。
9、防治水
问题(1)、探防水上级检查不合格,措施:为了保证上山巷道的决定安全,成立专门的探防水队伍,打眼3个。
10、系统
问题(1)、避灾硐室内没有自救器放置。措施:每个避灾硐内必须有自救器10个存放。
问题(2)、下井人员没有佩戴自救器。措施:佩戴自救器入井。
问题(3)、避灾硐室内电话不通,电话没有电话牌。措施:31501采面安装电话2部,地点:转载点、采面各一部。21506采面电话3部,地点:转载点、自救硐室、工作面各一部。
问题(4)、传感器数理不够,措施:瓦斯传感器21506进风一台、21507工作面一台,风门开停传感器一台。
2011年10月10日
结束语:安全管理的加强会导致生产成本的增加,包括人员管理的数量增加,材料费用增加,单项工程单价增加等等。以上建议如有不妥的地方望批评指正,在以后工作中逐步完善。
北大巷技术改造方案
1、施工时间:从 年 月 日开始
2、工程量:60m
3、主要技术改造工程:将原来高度不足1.8m扩高到1.8m。
4、每隔50m-100m设置一个人行硐室。硐室规格长×宽×高=2m×3m×1.6m.
5、施工方式:空气压缩机风钻打眼,放小炮,炮眼方向对皮带机,落矸石方向沿煤壁,
当班放炮落矸立即破碎通过皮带运输机运到地面。严禁堵塞人员通行和影响材料运输。每次放炮距离1m,皮带机使用1.5m长的铁皮隔开,避免放炮意外冲坏皮带机。
6、支护方式:采用锚杆支护,锚杆长度1.4m,排距×锚距=1m×1m.
7、施工时间:每天2m,每天一个班作业,工期一个月。
8、施工人员:一个队,人数2-3人。
9、施工单价:500元/m.施工长度为60m+30m(预计10个硐室)=90m
10、总价:90×500=45000元
11、材料费:锚杆、锚网及其配件,锚固剂等预计8000元。
12、其他未涉及到事项现场商量决定。
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